专为中国加长！曝新世代宝马iX3，将在北京车展首发，续航超900km

近日，宝马官方正式宣布，新世代BMW iX3长轴距版将于4月开幕的北京车展全球首发，并预计在今年下半年正式上市。这款车绝非简单的“拉皮”之作，而是宝马联合中国科技伙伴，专为中国市场深度研发的产物。

据悉，它集成了本土化智能系统、超过900公里的CLTC续航以及更宽敞的后排空间，目标直指高端智能电动SUV市场的核心。接下来，就跟随汽车有文化一块来看看吧！

设计上，新世代iX3在设计上致敬经典，同时大胆创新。它保留了宝马标志性的双肾格栅、天使眼大灯和SAV车型的经典比例，向1960年代的BMW 1500车型致敬。

但创新之处在于“超感数字融合”设计，将LED轮廓光融入格栅与灯组，形成了光型一体的“天使之翼”前脸，所有感知硬件都巧妙地隐藏于光影之中，科技感十足。

车尾并未盲目跟随贯穿式尾灯潮流，独特的尾灯造型被中央的宝马LOGO分隔，配合动感的后包围和扰流板，保持了鲜明的品牌个性。值得一提的是，纯电平台还为新iX3带来了一个实用的前备箱。

“长轴距版”的核心价值在于空间。国产新iX3的轴距大幅加长了108毫米，这将直接转化为更优越的后排腿部空间。更重要的是，其后排座椅由上海团队专属开发，座垫进行了加厚、加长处理，旨在为中国用户提供媲美豪华轿车的长途乘坐舒适性，彻底改变以往宝马SUV后排偏硬的印象。

在核心的三电系统上，新iX3搭载了宝马最新的第六代eDrive电驱技术。这套系统包括行业独特的宝马大圆柱电池、自研能量智控系统和新一代电机组合，并基于全域800V高压平台打造。

其成果是惊人的续航能力：CLTC工况综合续航里程超过900公里。在此前一次欧洲的极限测试中，车辆在满载情况下一次充电行驶了超过1007公里后仍剩余2%电量，续航扎实度值得期待。

这是新iX3最颠覆性的改变。宝马宣称，这款车是“联合中国智慧与科技伙伴”打造。具体体现在智能座舱、智能驾驶和创新交互方面。首先，智能座舱将用全新的操作系统深度支持主流本土App。其智能个人助理引入了阿里巴巴与DeepSeek的大语言模型，能实现更拟人化、更自然的连续对话。

而智能驾驶方面，将会搭载与国内智驾公司Momenta联合开发的全场景领航驾驶辅助功能，专为中国复杂路况深度定制，目标是实现高速和城区的全覆盖。

另外再创新交互上，车内搭载了视平线全景显示和全新3D抬头显示，配合集成触控反馈的超感方向盘，打造以驾驶者为中心的“视觉锥”交互界面。

有文说：

新世代宝马iX3（参数丨图片）长轴距版的到来，释放了一个强烈信号：在电动智能化赛道的下半场，宝马选择将研发重心向中国市场深度倾斜。这不再是全球车的简单引入，而是一次“反向定制”。超过900公里的续航解决了基础焦虑，轴距与座椅的专属优化补上了舒适短板，而与中国科技巨头在AI大模型和智驾上的合作，则是直击智能体验的核心。

它展现了一个传统豪华品牌，在面对新势力冲击时最务实、最迅速的转型姿态。接下来，市场的焦点将汇聚于其在北京车展的实车表现，以及最终的定价策略。

对于这台为中国深度定制、续航超900公里、还用上阿里大模型的宝马iX3，你认为它够不够“懂”你？在它与蔚来ES6、阿维塔11等本土高手之间，你会如何选择？欢迎在评论区聊聊你的看法！