42个月完成全部测试工作，越来越贵的韩国KF-21战机！

新的一年新的开始，也有不少好新闻。2026年头一个月，韩国的国防采办计划管理局对外发布了一个消息，称由韩国国航宇宙产业公司（宇宙多霸气的名字），以及韩华牵头研发的韩国最新4++战机KF-21经过42个月的紧张试飞后，所有试飞工作正式结束，KF-21战机将进入正式小批量量产阶段。

KF-21

韩国KF-21战机在2022年首飞至今，共生产了4架原型机，先后完成了飞控测试、航电测试、雷达测试以及武器测试。此外还进行空中加油测试和大迎角飞行测试等，总飞行次数超过1600次，验证实验科目超过1.3万个，并完成了最大1.1马赫的飞行速度测试。

而KF-21战机设计指标的1.8马赫最终没有得到飞行验证，只是做了一个技术性的推理验证，可以说是验证了一个寂寞。

测试中的KF-21

韩国计划将在2026下半年交付首架量产版本的KF-21战机，首批交付的KF-21战机属于基础版本，也称之为KF-21block1版本，还版本最大的特点在于采用半埋式弹仓设计。

基础版本由于受限于半埋式弹仓设计，因此韩国人将其称之为4++战机，而这也是韩国人少有的谦虚之处？但这个版本也是最为不看好的一个版本，毕竟外挂武器的KF-21整体性能上还真比不上阵风等众多四代半战机。

半埋式弹仓设计

KF-21战机的block2版本就是将半埋式弹仓改为内置弹仓设计，但内置挂点仅有3个，具备挂载欧洲流星中距空空导弹的能力，同时安装由罗斯罗普格鲁曼公司授权生产的IRST红外搜索和跟踪系统。

KF-21战机的bblock2版本的交付时间预计为2030年，而该版本也让KF-21从4++战机成功升级为第五代战机。

韩国还规划在2034年开始量产KF-21战机的全功能版本，也称之为KF-21的block3版本，该版本主要是加入人工智能和无人僚机，仿照中国空军的歼-20S架忠诚僚机组合。

双座版KF-21

不仅如此，韩国还致力于将KF-21战机打造成战机家族，未来KF-21战机还将生产舰载版本的KF-21N，估计是为韩国未来航母计划准备的。电子战版本的KF-21EA，预计采用美制EA-18G电子战机方案。另外，还有一个叫做KF-21R的侦察版本。

韩国的KF-21战机，虽然由韩国航空宇宙产业公司和韩国韩华集团牵头共同研发，但是系统整个部分由美国洛马公司负责，隐身涂料和部分复合材料来自英国BAE公司，两台F414-GE-400K涡扇发动机由通用电气提供，机载相控阵雷达E/LM2052由以色列埃尔比特公司授权生产，航电架构来自美国柯林斯公司，飞行控制系统由瑞典萨博公司提供。

KF-21发动机

一眼看过去，KF-21战机可谓是一身的名牌，整架战机中21个核心技术设备来自国外，韩国仅仅只负责其余4个项目，而这也是韩国KF-21战机仅仅生产4架原型机，仅仅42个月后就能够定型的根本原因，然而这也带来了一个极为现实的问题～超支。

KF-21战机虽然对外宣布由韩国研制，但研发费用中有14亿美元来自印尼，韩国向印尼承诺KF-21战机的单机价格约为3500万美元。

然而，由于各种原因的问题，单机价格持续攀升，最终印尼退出了合作研发，不过印尼也没有放弃KF-21战机的采购合同，估计就是在一旁看着，看看这KF-21到底有几斤几两，值几个钱。

KF-21

KF-21战机的量产版本未来将交付给韩国空军使用，韩国将在2026年～2029年间，拨款约57亿美元采购40架KF-21战机，单机配套价格约合1.42亿美元，裸机采购价格约为9000万美元。相比于最开始的3500万美元一架，都快翻了两倍的了，而这个价格都比目前的F-35战机还要贵。

这么贵的价格，也要给别人一个不买F-35的理由不是？难道告诉别人我的KF-21能够挂载美国最新的AIM-9X响尾蛇近距离格斗弹，还能够挂载欧洲最强的流星中距空空导弹？

这不是扯蛋吗？