在淮安淮阴徐溜镇这边还有个火车站。这个火车站,有一些外地人不知道,不奇怪,甚至连一些土生土长的徐溜人都不清楚自己的家乡还有这么一个站点。这个徐溜站在新长铁路淮安到沭阳这一段路上,主要是保障铁路通行的小站点,因为它没有接客运,所以一直没有进入到大家的视线,可以说是淮安铁路里面存在感比较低的车站了。
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徐溜站建设时间在1995年,那是上海局管理的一个新长铁路上的普通小站。这个车站里面有三条股道,有一些专门的值班员在那守着,从建设时期就没有接过客运的工作,就只是一个会让站。说白了,如今的新长铁路还作为单线铁路,电气化还没做好,火车的来回里面就没办法同时走。那时徐溜站这样的站点就可以依靠着让车,不管是客车还是货车。该让行的让行,就靠着这几名的调度人,跟着三条股道,让来往的火车能够顺利交汇。
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从沭阳这个方向再走没多远就有泗阳庄圩站,跟徐溜站都差不多,都是会让跟货运的小站点。
徐溜站其实说它没名气,就跟徐溜镇的情况也相差不大。徐溜镇之前叫徐家溜,开始的时候,因为六塘河从这里经过,河道拐弯比较多。才有了溜这样的叫法。镇上很多人基本姓徐,就规定了徐溜这样的名字。从之前的乡改为公社,到如今变成了一个镇。在2018年还跟西宋集镇一起结合。如今的这里有100多平方的公里面积,生活着8万多的人口。

如今在这个镇上,不管有205国道、宁连一级公路等从这边经过,交通上也挺方便,毕竟位置在淮安、沭阳、泗阳等几个地方的交接地方,但是发展不算快。
不过徐溜站对于徐溜人来讲,就好像是个冠名的车站,因为他们出行基本指望不上这里。如今徐溜人出门坐车,基本都是去淮安站或者淮安东站,毕竟这两个车站能够去更多地方,车次也多,相关配套等也成熟。
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虽说徐溜站它并不显眼,也没有客运等业务,但对于徐溜站来讲或者对新长铁路这一小段路来讲,作用也是挺大的。毕竟这里的镇上农业是比较多的,很多粮食还有加工品等,可以通过徐溜站的铁路运输,更快地运到外面,这样还是要比公路更划算的,能够帮镇上的物流得到更大流通。另外作为会让站,也是单线铁路的交通节点,因为它的存在,火车才能更加有秩序,通行效率也能够做到更好。
不少人觉得新长铁路改造成为双线电气化之后,徐溜站或许还会迎来大的变化。
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