广东
湖南被"中央"选中修建新高速，经济马上崛起，有你的家乡吗？地处中南腹地的湖南正凭借交通网络的完善加速区域协调发展，横贯湘南的桂新高速纳入建设规划，为这片沃土注入强劲动能。
湖南毗邻黔渝、两广、赣鄱、荆楚，二十一万余平方公里土地上罗霄山脉、雪峰山系巍峨绵延，武陵山区、南岭走廊风光秀美，湘资沅澧四水滋养着六千六百余万人民，孕育出富饶的鱼米之乡。
桂新高速全长约237公里，是国家高速网络重要部分，途经桂东县、资兴市、苏仙区、桂阳县、新田县五地，预计2026年通车。工程分四段推进，起于湘赣省界衔接江西遂川至桂东高速，穿越桂东接武深高速，经资兴、苏仙抵桂阳于田乡交汇许广高速，最终延伸至新田县清水桥镇接入二广高速。
这条东西走向的通道桥隧比例高，将攻克湘南复杂地形障碍，圆沿线群众便捷出行的期盼。此前湖南部分地区因交通短板、资源优势难以释放，桂新高速通车后，资兴、新田等县市将结束无高速历史，融入全省高速网络，大幅缩短与长株潭城市群、粤港澳大湾区的时空距离，打通人才、资金、信息、技术流动的堵点。
高速还将串起湘南产业与文旅资源，郴州、永州对接大湾区的桥头堡作用将进一步凸显，沿线有色非金属矿产、优质农林产品的物流成本降低，助力矿业升级与乡村振兴。
桂东红色纪念地、资兴东江湖、苏仙岭传说、新田古建筑群等"红绿古"资源将连成旅游黄金带，推动全域旅游发展，带动餐饮、住宿等产业繁荣。工程建设坚持生态优先，通过优化线路、增设动物迁徙通道、应用环保材料等举措，实现发展与保护并重。
未来桂新高速将与京港澳、二广等高速织就更密路网，拉近湖南与长株潭、洞庭湖生态经济区的联系，改善省内区域发展不平衡现状，为湖南"三高四新"战略落地提供支撑，助力中部崛起宏伟蓝图绘就。
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