安全无事故标兵车——步兵第61师坦克团8连6车

安全无事故标兵车

——步兵第61师坦克团8连6车

步兵第61师坦克团8连，1953年组建于朝鲜战场，其前身是陆军第12军34师坦克训练大队。1954年8月编人坦克自行火炮239团；1967年4月,编入坦克第9师；1976年5月,编入陆军第21军军属坦克团，移防宁夏青铜峡。1957年和1958年，8连6车连续两年被军委装甲部评为"安全无事故标准车"，驾驶员党炎森于1957年出席全军功臣英模代表大会，受到毛泽东主席的亲切接见；1989年，6车被总参装甲部表彰为"十年标准车"。

1958年党炎森光荣出席全军英模表彰大会，并与毛主席亲切握手交谈

1957年至1958年，6车奉命参加了在江西弋阳地区进行的坦克自行火炮团加强步兵师抗登陆实弹演习和在浙江武义进行的坦克自行火炮营加强步兵团抗登陆实弹对抗战术演习。演习中，6车全体人员认真落实上级关于安全防事故的指示精神,把做好安全工作提高到为社会主义革命和建设贡献力量的高度来认识,制定了切实可行的安全措施，进行了明确的任务分工，保证了责任到人,形成了"人人抓安全、时时讲安全、处处防事故"的良好氛围,先后11次圆满完成上级组织的演习、拉动任务，安全无事故。

1957年9月,6车随连去浙江永康地区参加陆军第12军组织的坦克自行火炮团加强步兵师抗登陆作战实弹对抗战术演习。为确保安全，全体人员牢固树立"装备就是生命、安全就是胜利"的观念,反复学习上级的安全防事故精神，不断提高安全意识,认真制定安全措施,模范执行安全规定。他们爱车如命,自觉用车辆动用标准严格要求自己，做到勤擦拭、勤检查、勤保养、勤维修,及时发现问题,及时排除故障，保持了车容整洁、技术状况良好。驾驶员党炎森,自觉克服文化水平低、专业基础差的困难,勤奋学习,刻苦钻研驾驶技术，并坚决做到不动无命令车、不违章驾驶、不强行超车、不争道抢路，给其他人员带了好头。

演习中，部队在野战条件十分艰苦的情况下，不分昼夜连续作战,历时2个月,共消耗炮弹14发、机炮弹400发,圆满完成了演习任务。这次演习,不仅提高了在模拟野战条件下遂行机动作战任务的能力,而且培养了全车人员吃苦耐劳、连续作战的战斗作风，受到了军师领导的高度赞扬，荣立集体三等功。

806战车

1958年7月,6车随连在江西弋阳地区参加坦克自行火炮营加强步兵团抗登陆作战实弹对抗战术演习。全车人员分工不分家,建立了专业分工负责制和岗位互补责任制,坚持出车前对自己分管内容逐项登记,出车中对存在的故障及时排除，收车后认真总结经验教训,确保了车辆完好率。为了使人人熟练掌握自行火炮的性能和各种技术指标,精通车辆的各种专业技能,他们不怕苦、不怕累,加班加点,轮流进行换位训练，既巩固和提高了本专业技术战术水平，又熟练掌握了其他专业技能，成为一专多能的行家里手。

同时，他们发扬艰苦奋斗、自力更生的精神,坚持修旧利废,厉行节约,努力克服经费紧张、器材不足等困难，使车辆、火炮始终处于完好的技术状态，为做好安全防事故工作奠定了良好的基础。演习中,全体人员严格执行车辆管理和使用规定，达到了"调整正确、润滑周到、坚固适当、没有故障、清洁完整"五大技术标准和《装甲兵技术工作条令》及《技术安全保密条例》的有关要求，保证了安全。因成绩显著，该车（班）荣立二等功一次。同年，被军委装甲兵部授予“安全无事故标准车”称号。

在新时期强军兴军的征程中，806功臣车组先后参加和完成了“西部”系列演习、“贺兰砺剑”实兵实弹检验性演习、赴格尔木预案式实兵实弹检验性演习等重大演训任务。

6班注重弘扬传统，强化历史担当，始终坚持以连队“五个不行、三个平等、四个尊重”的连规为建班原则，时时争先进，事事争第一。在社会主义建设时期，涌现出了“华东一级人民英雄”党炎森等英模人物；全面建设时期，涌现出了“全军优秀电教器材”一等奖获得者张会刚、“军区四会教学”第一名的赵飞、“军区优秀士官人才”一等奖的杨忠伟等一大批先进典型，自2000年起，共有28人受到师以上表彰，3人提干，9人考入军校。