英国评估歼20产量：年产已达120架，6年总产量却只有300架？

报告背景探究竟

英国皇家联合军种研究所瞄准了中国空军从2020年到2025年的变化，研究所的人在2024年和2025年到处跑，去了美国、英国、澳大利亚、日本这些国家的空军部门，收集数据。

简单说，这报告觉得中国空军实力窜得飞快，对美国在第一岛链的布置，已经是实打实的压力。里面具体列了主力战机、预警机和导弹的数量和本事。

拿战斗机来说，歼-20系列包括双座的歼-20S，到2025年底年产差不多120架，总数算下来300架左右；歼-16系列450架，还有300多架歼-10C加上250架老款歼-10A/B在用。

双座歼-20S不光继承了歼-20的隐身和机动，还在团队打仗、电子干扰、指挥和对地打击上加了码，能跟无人机搭档，整体战斗力拉高一大截。

预警机部分，有近50架空警-500、4架空警-2000和11架空警-200。导弹有霹雳-15、霹雳-16、霹雳-17，这些都带了有源相控阵导引头和数据链。霹雳-17体积大，只能挂歼-16外头，霹雳-16小巧，歼-20能内置6枚。

报告还提了中国空军和海军航空部队的训练水平上台阶，从过去死板靠指令，到现在多机种联手练，甚至跟海军一块儿露肌肉。电子作战、情报侦察和远程导弹这些领域，中国空军能在千公里外盯上美国航母群、加油机和前沿基地。

这份报告的核心，是说中国空军近五年空战和防空能力变了样，对美军部署是“变革性”威胁。想想2020年的时候，研究所上份类似报告说中国歼-20才50架左右，还不成熟，歼-16也就90到100架。

现在呢，歼-20升级成A型，年产120架，在役300架，分在13个团，总生产量其实更高，因为有些新机还在路上等着交付。歼-16到2025年底450架，基于2024年350架在役，年产100架的节奏。

报告还表了个表，比对2020和2025年的生产和在役数。导弹方面，霹雳-15射程确实牛，报告承认这点。训练上，金头盔比赛常态化后，中国空军从僵化转向灵活，多机种协同，甚至轰炸机、预警机一块儿练。

产量矛盾细剖析

报告对歼-20的产量估算，明显有问题。它说2025年年产120架，但总在役才300架，那前头积累就180架。从2018年2月9日歼-20正式进部队，到2024年底，整整六年，平均每年才30架？这数字听着就离谱，跟中国航空工业的实际产能对不上。

生产线是脉动式，跟美国F-35一个路子，模块化组装，标准化操作，产量随成熟度逐步爬升。F-35的例子摆那儿，2016年46架，2017年66架，2018年91架，每年递增20到30架，到2019年130架。

中国歼-20起步2018年，初期产量低点正常，但按爬坡曲线，2022年至少40架，2023年60架，2024年90架，这三年就190多架，加上2018到2021年的积累，总数铁定超300架。报告这算法，明显低估了。

再细想，歼-20从原型到量产，引擎从俄制AL-31换成国产WS-10C，又上WS-15，推力更大，性能稳。报告承认歼-20A型成熟，但产量总和对不上，可能是基于开源情报，卫星照片和部队番号推算的，漏了些。

实际2022年8月150架，2023年11月208架，增长快。年产从2023年的100架，到现在120架，趋势明显。报告说在役300架，但生产总和该更高，因为新机从出厂到入役，有几个月流程。

偏差在这，西方智库轻视了中国脉动生产线的扩张潜力。F-35爬坡证明，这种模式有效，中国学来用得溜。假如按报告的年产120，总该是前几年逐步增的，总数起码500架以上。

前景展望话长远

报告其他地方靠谱，比如导弹射程。霹雳-15出口版在2019年印巴空战，实际击落181到198公里，超美国AIM-120D和欧洲流星。巴方飞行员证实，官方145公里，实战更远。这没法否认。

整体上，报告给西方评估中国空军提供了参考，承认装备和训练进步，但产量偏差拉低了可信度。未来，中国空军继续扩，歼-20上WS-15引擎，雷达AI升级，舰载J-35也来。

报告预测2030年千架歼-20、九百歼-16，PLAAF实力跃升。训练更实，电子战和远程能力强，千公里外威胁美军资产。这趋势，西方得注意。