![]()
L0系列列车的最高时速可达600公里
据日本媒体报道,一款正在研发的L0系列列车,凭借其惊人速度引发全球关注。这款由日本设计制造的电力列车,理论上最高时速可达600公里,堪称全球最快列车,目前正处于测试阶段,采用磁悬浮技术驱动。
磁悬浮技术原理独特,通过磁力让列车悬浮于轨道上方,再借助另一台电动机提供前进动力,使列车如“漂浮”般高速行进。据英国媒体消息,L0系列列车若投入商业运营,巡航时速预计达500公里,届时从东京到大阪仅需约一小时。
若L0系列列车得以在英国铺设线路,将带来交通领域的重大变革。从伦敦到康沃尔郡彭赞斯,以及从伦敦到爱丁堡的旅行时间都将缩短至不到一小时,而目前这两处英国标志性目的地间的旅程接近五小时,这无疑将极大提升出行效率,拉近城市间的时空距离。
![]()
L0系列列车仍在测试中
L0系列列车创造的纪录不止于此。2015年4月,它曾在一天内行驶约4063公里,这一距离相当于从伦敦到罗马尼亚苏利纳(欧洲最东端城市之一)再返回伦敦,其卓越性能可见一斑。未来,搭载该列车的中央新干线将运行于东京和名古屋之间。
不过,磁悬浮项目推进并非一帆风顺。日本媒体称,项目一直受困于挖掘适应列车高速行驶所需隧道的难题。据项目背后公司董事会成员透露,该工程约85%由隧道构成。尽管东海旅客铁道公司董事会于10月29日批准了修订后的预算,但公司强调2035年的目标通车日期仍是暂定。
视线转向英国,政府宣布重启“北方动力铁路”计划,旨在让英格兰北部城市间的铁路旅行更加快捷。该计划实施后,人们往返于利兹、约克、布拉德福德、谢菲尔德、利物浦、曼彻斯特等城市将比以往更快。政府已初步拨出11亿英镑用于前期准备和设计工作,首次施工预计2030年开始。此计划涉及价值450亿英镑(约合人民币4196.74亿元)的升级改造,包括在布拉德福德新建火车站以及对多个车站进行升级。
无论是日本的L0系列磁悬浮列车,还是英国的“北方动力铁路”计划,都展现了全球交通领域对提升出行效率、改善交通状况的不懈追求。未来,这些项目能否顺利推进并达到预期效果,值得全球期待。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.