液体融雪剂、智能“破冰环”、北斗安全帽，武汉桥面融雪除冰用上新装备

长江日报大武汉客户端1月20日讯（记者袁璇 通讯员李东方）1月20日上午，武汉雪花漫天飘舞，大桥桥面上，一条应对冰雪的“科技防线”也早已布设。

19日下午4时起，武汉城投城运集团就开始对桥梁桥面撒布融雪剂。“这可不是普通的固体融雪剂，我们用的是液体的。”城运集团运管中心副主任李东方自豪地介绍。

1月20日上午10时，滚刷除冰车正在作业。

李东方告诉记者，此次融雪除冰，城运集团新投入了液态融雪剂，这种液体融雪剂更易于桥体针对性地喷洒。“往年桥面护栏、挡墙一旦结冰，普通融雪剂很难迅速起效。今年我们试点采用液体融雪剂，热水溶解，水温可以保持在40℃以上，能快速渗透积雪层，减少反复作业次数，热水就近来自青山启迪热力公司。”这种新型融雪方式，适用于桥面温度较低的钢结构主体桥梁，本次在二七长江大桥及天兴洲长江大桥桥面除雪中试用。

在桥梁上形成一道智能“破冰环”，让大桥除冰效率大大提升。

作业车洒布液态融雪剂。

透过城运公司的指挥大屏，记者能够清晰地看到二七长江大桥上一根根易结冰的斜拉索。与往年人工攀顶后用铁环拖拽除冰的方式不同，今年，采用为钢环除冰装置加装了摄像头及控制系统，一旦指挥中心或者现场工作人员发现拉索出现结冰现象，便可通过桥面远程操控铁环拖曳冰凌。

“这是我们正在探索试验的一项技术,希望它能在这次降雪中通过试验，获取真实的作业数据，今后在更多场景派上用场。”城运集团副总熊华飞说。

新装备还有那顶安全帽。“我现在的位置、画面，指挥中心都能实时看到。”杨泗港长江大桥上，作业人员刘畅指了指头盔侧面的摄像头告诉记者，这是城运集团新配发的北斗智能安全帽，具备实时连线互动，作业轨迹可视化追踪、作业数据实时上传功能。

指挥中心现场。

指挥中心大屏上，全市10座跨江桥梁、3条PPP道路的除冰作业情况一目了然。“一旦某座桥出现冰雪突发情况，智能安全帽触发智慧联动，应急人员可在30分钟内抵达——可称‘30分钟应急圈’。”指挥中心相关负责人介绍。

本轮雨雪天气，城运集团对三环内10座跨江桥梁开展了液体融雪剂、智能“破冰环”、北斗智能安全帽等新装备试验，均取得良好效果。

李东方说：“以前我们除雪纯靠人工撒布、电话调度，现在有了这些新技术、新装备，能让除雪指挥体系更加顺畅，效率大幅提高，作业也更为精准。”

【吴晓琳】