秦东门工程简介

秦东门工程是秦始皇三十五年（公元前212年）推进的四大工程之一，根据《史记》记载其余三项为秦直道、阿房宫、秦陵。

l秦东门工程在古东海岛，地理范围涵盖今秦山岛、连岛、云台山、锦屏山等区域，古代这是一处方圆三百余里的宜居海岛，宋金以后开始渐次成陆，其历史悠久，有四千多年藤花落遗址，有三千年前姜子牙四时主祠将军崖遗址，祭祀羲和观日月星辰制定历法，是越王勾践的都城琅琊，亦称都州，秦代经扩建后正式定名秦东门。

秦东门工程始建时称为琅琊台工程。秦始皇二十八年（公元前219年），始皇帝东巡琅琊，“留三月”实地勘察，随即颁布三项举措：一是“迁三万户”充实当地，为工程提供人力资源；二是“复十二岁”，拟定十二年工期，并启动“作琅琊台”的营建工程；三是开疆拓土，派遣徐巿出海。次年，秦始皇再度东巡琅琊，督察工程进展。至秦始皇三十五年，工程提前四年竣工，于孔望山顶立石竣工，该石底座留存至今，后世称其为承露盘。秦始皇三十七年（公元前210年），始皇帝第三次东巡琅琊，不光巡视秦东门工程全貌，还观摩水师操练，甚至亲自参与演练，射杀鲛鱼。

秦始皇东巡琅琊时，共立两块刻石。第一块立于山东胶南，第二块立于赣榆秦山岛。秦山岛碑文详实记载了秦始皇二十八年与群臣于海岛议政、立碑纪功的史事，其会议后立石初衷，正是对标越王勾践昔日会盟诸侯、立石铭功的历史举措。秦碑与越碑后世合称秦碑籀迹，位列赣榆八景之一。

秦山岛李斯碑

唐代进士熊曜在《琅琊台观日赋》序文中明确记载：“秦筑东门于海岸曰琅琊台”，直接印证秦东门工程与琅琊台工程的同一性。赋文中“石梁斯在”所提及的石梁，即秦山岛神路，史称秦皇桥。现在此桥每逢大潮退落，便会显露，全长约六七里，体量恢宏，堪称奇观。唐代诗人李白有诗云“征卒空九宇，作桥伤万人”，道尽当年修筑此桥的艰辛。值得一提的是，秦皇桥曾是越王勾践周长七里的琅琊台，春秋五大港口之一的琅琊港，亦是后世连云港的前身。

秦皇桥，俗称神路

《三齐记》记载秦始皇“登青城山筑城，造石桥入海三十里”。明确指出，秦东门工程除了修筑秦皇桥以外，还在青城山修建城池烟墩等防御工事，青城山即东海岛，古有青山县、石城县，其最高峰还称青峰顶。墟沟石城、宿城、田横石城、南城、孔望山古城等以及北固山、南固山、宿城、炮台、鬼牙、香炉顶、南城、孔望山等烟墩遗址，尚待考古发掘断代，都可能是秦东门工程。

如今留存的秦山岛、秦帝桥、秦口、石桥、嬴山、嬴游山、束马湾、嬴窝头、嬴游门、皇窝、嬴山岛、宿城、皇留湾、皇岭、华盖山、弁务山、秦东门、巡望山等大量地名，其由来均与秦始皇三次东巡、修筑秦东门的历史事件直接相关。

秦东门不仅是连云港得天独厚区位优势的历史见证，更是这座城市赓续千年的文化根脉与发展底蕴。