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2026年1月19日上午,神舟二十号顺利着陆地球,不仅圆满完成飞行任务,还带回了一件承载特殊意义的舱外航天服——其表面布满了多位航天员亲笔签名,象征着中国空间站出舱活动的辉煌历程。
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这件返回地面的舱外航天服B型是我国历史上首套完整从空间站回收的舱外服。它在轨服役长达四年之久,期间支持了11位航天员执行共计20次出舱作业,成为中国载人航天史上使用频率最高、持续时间最长的舱外生命保障装备之一。
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太空环境极为严酷:阳光直射区域温度可飙升至100摄氏度以上,而阴影区则骤降至零下百摄氏度以下,同时充斥着高强度宇宙射线以及高速运行的微小碎片。在此条件下,若无高性能航天服保护,人类无法在舱外生存片刻。
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按照原设计标准,该型号航天服额定使用寿命为三年,最多支撑15次出舱任务。但实际运行中,它突破预期,在四年内超负荷完成20次出舱支持,展现出远超设计极限的可靠性与耐久性。
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据公开资料显示,这套航天服整体质量达130公斤,外部采用多层高性能芳纶纤维复合结构,具备抵御时速高达2.3公里微陨石撞击的能力,并能有效屏蔽太阳辐射对内部系统的破坏。
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头盔镜片经过抗反射和防刮擦处理,手套与脚靴部分则融合柔性防护与操作灵敏度双重设计理念,确保航天员在执行拧紧螺栓、安装设备等精细动作时既安全又高效。
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服装内部集成了一套高度自动化的生命维持系统,能够稳定供应氧气、清除二氧化碳,并实时调控内部气压与温湿度,防止因外界压力突变引发的身体异常反应。
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关节部位创新应用主副双轴承联动机制,结合滑轮与牵引绳索传动结构,使航天员即使在失重状态下也能自如完成抬臂、转身、屈伸等复杂动作,成功实施设备部署、防护装置安装等多项关键技术操作。
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此次神舟二十号将其带回地球的核心目的之一是实现高价值资产复用。我国第二代“飞天”舱外服单件研制成本超过3000万元人民币,属于非消耗性高端航天器材,具备重复使用的经济价值和技术潜力。
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以往由于返回舱可用空间紧张、下行载荷受限,退役后的舱外服只能遗留在轨道上作废弃处理;本次任务中,返回舱优化布局腾出足够空间,首次实现整套舱外服安全带回,为后续检修、翻新和再部署创造了条件,显著降低未来任务的成本支出。
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更重要的是,在长达四年的太空暴露过程中,这套服装经历了极端热循环、强辐射照射及长期机械摩擦考验,累计出舱工作时长超过120小时。若对其进行地面拆解与材料分析,将有助于掌握各类组件的老化规律与性能衰减特征。
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这些来自真实空间环境的第一手数据,将成为研发下一代舱外服的重要参考依据,推动未来产品向更轻便、更智能方向演进,特别是在提升关节灵活性、延长供电续航方面提供关键技术支持。
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此外,回收旧舱服也具有深远的空间安全管理意义。遗弃在轨道上的大型非功能性物体极易演化为空间碎片,构成对现役空间站及其他航天器的重大碰撞威胁。
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神舟二十号本身即承担了空间碎片防护设施的安装任务,将已退役的舱外服带回地球,不仅避免新增人造轨道垃圾,也体现了我国在太空可持续发展方面的责任意识和环保实践。
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中国航天科技集团相关技术人员指出,如此大质量、多功能的舱外设备实现受控下行尚属首次,其所积累的在轨运行、回收运输全过程数据,对未来可重复使用航天器的设计与运维具有里程碑式的科研价值。
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在正式脱离空间站前,神舟二十一号乘组专门组织了一场简短而庄重的告别仪式,向这件默默奉献多年的航天服致以敬意,感谢它为中国航天员提供的坚实守护。
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如今这件功勋航天服从天而降,除接受全面检测与潜在修复外,科研团队还将深入挖掘其物理状态变化信息,进一步完善舱外服长期在轨维护策略与健康管理模型。
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展望未来,这件极具历史价值的航天服还有望进入国家级科普展览场馆公开展出,让公众近距离感受中国航天工程的技术实力与奋斗精神。
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