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2026年一开年就炸出重磅好消息!国家发改委正式批复阜阳至黄冈高铁(简称“阜黄高铁”)可研报告,这条筹划11年、中间沉寂5年的高铁项目,终于要从画纸上落到实地了!
咱用大白话把关键信息说清楚:它北起安徽阜阳西站,一路向南串起安徽阜南,河南淮滨、固始、潢川、新县,湖北红安、麻城,最后止于湖北黄冈东站,正线全长318.1公里,设计时速350公里,总投资约521亿元。全线要新设6座车站,还会利用3座既有车站,后续能通过黄黄高铁、安九高铁接上九江,既是国家“八纵八横”京港(台)通道的关键西线,更是大别山革命老区第一条真正的350公里时速高铁大动脉。更让人期待的是,湖北省发改委主任已经明确,正在推进前期工作,力争2026年底前开工 !
说真的,看到这个消息,豫皖鄂三省的老乡们谁能不激动到拍大腿!这条高铁哪里是普通的交通线啊,这是三省人民盼了11年、等了5年的“圆梦之路”,解决的全是咱们心坎里的难题,带来的好处能让祖孙三代都受益!
先说说这漫长的等待有多熬人!早在2014年,湖北黄冈和河南信阳就先提出了建设想法,2016年纳入国家规划,可2021年完成预可研后,项目突然没了动静,这5年里,三省网友天天在网上刷消息、盼进展,安徽阜阳的务工者想少绕路南下,河南信阳的生意人想把特产卖出去,湖北黄冈的学子想回家更方便,谁不盼着有条快捷高铁打通南北通道?现在终于获批,还要年底开工,这份激动真的没法用话形容!
再说说对出行的改变,那简直是天翻地覆!以前从阜阳到黄冈,坐火车得绕武汉或合肥,折腾5个多小时,开车也得4小时,逢年过节堵在路上,大人孩子都遭罪。等阜黄高铁通车,这段路直接压缩到1.5小时以内,阜阳到武汉也能控制在2小时内 !更厉害的是,还能形成“阜阳—黄冈—九江—深圳”5小时交通圈,豫皖鄂老乡南下珠三角打工、探亲,再也不用提前半天去转车,家门口就能坐高铁直达,省下来的时间能多陪家人半天!对大别山老区来说更关键,以前山里的茶叶、板栗运出去得辗转好几天,外面的游客想进来也觉得麻烦,高铁通车后,深山特产当天就能运到全国,城里人周末坐高铁来爬山、逛古村,“快旅慢游”不是梦,老乡们的钱包肯定能鼓起来!
还有对区域发展的带动,这才是最让人期待的!阜黄高铁填补了中原与赣北之间的纵向高铁空白,把京港高铁东西线连了起来,还能缓解京广高铁的压力。对安徽阜阳来说,这是第四条高铁,建成后会成为安徽第二个“县县通高铁”的地级市,铁路网密度冲进全省第一方阵,阜阳西站也能升级成安徽第二大高铁枢纽!对河南信阳、湖北黄冈这些老区来说,高铁能带来资金、技术和人才,沿线的农产品加工、文旅产业都会被激活,年轻人不用再背井离乡,在家门口就能找到好工作,老人孩子也能全家团圆,再也不用忍受相思之苦。而且这还能让大别山老区全面融入武汉都市圈、合肥都市圈“2小时经济圈”,从“地理边缘”变成“枢纽节点” !
更让人骄傲的是,这是真正的“民生工程”!它让大别山革命老区正式纳入全国高铁主网,结束了没有350公里时速高铁的历史。以前老区孩子上学、老人看病,都得为交通发愁,现在高铁通车,看病能快速转诊,上学能便捷出行,这才是最实在的幸福感!而且项目推进中,豫皖鄂三省多次跨区域协调,群众也积极支持,这份齐心协力促成的高铁,咱能不珍惜、不自豪吗?
一条阜黄高铁,不仅缩短了豫皖鄂三省的时空距离,更圆了大别山老区群众11年的高铁梦。它不只是一条交通线,更是一条连接希望与未来的致富线、民生线、振兴线,未来会让长三角、珠三角的优质资源更好地流向老区,为中部崛起添上关键一笔。
现在项目已经获批,年底就要开工,通车越来越近了!你是阜阳、信阳、黄冈的老乡吗?高铁通车后,你最想坐着它去干啥?是南下打工、探亲访友,还是带家人去老区旅游?欢迎在评论区留言分享你的期待,一起为这条盼了11年的高铁点赞!
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