中国汽车在南非市场销量飙升，2025年十大最受欢迎车型揭晓

南非主流汽车交易与资讯平台 Cars.co.za 近日发布《2025年南非十大最受欢迎中国汽车》报告，揭示了中国汽车品牌在南非市场的强势表现。

奇瑞瑞虎4（含瑞虎Cross）以18178辆的销量稳居榜首，同比增长39.0%，这是它连续第二年成为南非最畅销的中国汽车。

紧随其后的哈弗初恋销量达13607辆，同比增长47.7%，成为唯一一款销量过万的中国品牌汽车。

01 市场表现

南非汽车市场正在经历一场由中国品牌引领的变革。根据南非全国汽车制造商协会（NAAMSA）的数据，中国品牌在当地新车市场的份额持续扩大。

仅在2025年，就有6个新的中国品牌开始向NAAMSA报告销售数据，使报告品牌总数增至14个。

南非NAAMSA首席经济学家保利娜·马莫戈博预测，到2026年，中国汽车销量将增长超过25%，相当于新增约700万辆汽车，其中很大一部分将流向以南非为代表的非洲市场。

中国品牌在南非市场的增长不仅体现在销量上，更反映在消费者接受度的提升。过去几年，中国汽车凭借高性价比、丰富配置和持续完善的本地销售与服务网络，赢得了越来越多南非消费者的青睐。

02 热门车型

根据Cars.co.za的统计，2025年南非十大最受欢迎中国车型覆盖了SUV和皮卡两大核心细分市场，展示了中国品牌在不同产品领域的竞争力。

奇瑞品牌在南非市场表现尤为突出。除了销量冠军瑞虎4外，奇瑞瑞虎7以4886辆的销量位列第五。这两款车型的成功，为奇瑞在南非市场奠定了坚实基础。

长城汽车旗下品牌同样表现抢眼。哈弗初恋以13607辆的销量稳居第二，哈弗H6则以4713辆位列第六。长城汽车皮卡P系列（包括P300和P500）作为最畅销的中国皮卡，以4926辆的销量位居第四，在全南非皮卡销量榜上也排名第七。

值得注意的是，一些新进入南非市场的品牌也取得了突破性进展。欧萌达C5在2025年销量猛增271.4%，达到8475辆，位列第三。

尽管欧萌达品牌直到2024年中才开始报告销售数据，但其快速增长势头令人瞩目。

03 新兴力量

除了老牌中国车企外，新兴品牌也在南非市场崭露头角。捷途品牌于2024年9月在南非推出，仅用一年多时间就有两款车型进入2025年销量前十。

捷途大圣以4624辆的销量位列第七，捷途X70 Plus则以3118辆紧随其后。

另一新兴品牌Jaecoo旗下的J7车型以2122辆的销量位居第十，同比增长达67.1%。虽然Jaecoo与欧萌达一样从2024年中才开始报告销售数据，但其增长趋势明显。

福田Tunland皮卡（包括G7以及新推出的V7和V9车型）以2329辆的销量位列第九。该品牌于2025年2月开始向NAAMSA报告销售数据，此前于2024年6月重新进入南非市场。

还有多款中国车型接近进入前十榜单，包括奇瑞瑞虎8（1993辆）、北汽X55 Plus（1810辆）、长城坦克300（1560辆）、MG ZS（1329辆）和Jaecoo J5（1065辆）。这表明中国品牌在南非市场的产品线日益丰富。

04 增长动力

中国汽车在南非市场的成功有多个因素推动。南非消费者越来越注重性价比，而中国汽车在价格、配置和可靠性方面提供了有竞争力的组合。

随着中国品牌在南非建立更完善的销售和服务网络，消费者对售后服务的担忧也在减少。

中国品牌在车型设计和技术应用上紧跟全球趋势，许多车型配备了智能互联功能和先进安全系统，满足了南非年轻消费者和城市家庭的需求。

中国汽车制造商对南非市场特点的适应性也是关键因素。例如，长城P系列皮卡针对南非多地形环境进行了优化，哈弗和奇瑞的SUV则兼顾了城市驾驶舒适性和乡村道路通过性。

中国品牌在南非采取的本土化营销策略也取得了成效，包括与当地经销商合作、提供定制化金融方案以及开展符合当地文化的品牌推广活动。

05 市场展望

南非作为非洲大陆最重要的汽车市场之一，对中国汽车品牌而言具有战略意义。它不仅是重要的消费市场，也是向周边国家辐射的贸易枢纽。

NAAMSA预测，到2026年，中国品牌的衍生产品数量将比2025年增加六倍以上，这意味着将有更多型号和配置的中国汽车进入南非市场。

这一趋势与中国汽车制造业的整体实力提升密切相关。中国汽车品牌正从“跟随者”转变为“创新者”，在电动车和智能汽车领域尤为明显。

尽管目前进入南非市场的中国电动车数量有限，但随着基础设施完善和消费者接受度提高，这一领域有望成为中国品牌的下一个增长点。

南非汽车市场的竞争格局正在发生变化。传统上由日本和欧洲品牌主导的市场，如今正被中国品牌打破。这种多元化竞争最终将使消费者受益，推动整个行业创新和进步。

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