美国海军没想到，中国海军已经有4艘航母，自己的航母却越造越少

美国海军的航母群曾经是海上霸权的象征，二战后他们靠着这些大家伙控制全球海域。尼米兹级航母服役几十年，数量保持在11艘左右，确保随时能投射力量。但现在情况变了，尼米兹号这艘老将已经在去年底结束最后一次部署，停靠在华盛顿州的基地。

它服役超过50年，核反应堆和设备老化严重，无法再拖。海军计划今年4月把它移到弗吉尼亚州的诺福克船厂，开始退役程序，包括拆除核燃料和系统回收。这意味着美国舰队很快少一艘主力，全球部署会吃紧。

肯尼迪号本该及时顶上，作为福特级二号舰，它2015年开工，本来预计去年交付。可电磁弹射系统和武器电梯的测试反复出问题，供应链中断加剧延误。现在交付推到明年3月，海军只能用现有航母勉强维持。

纽波特纽斯船厂是美国唯一能造大型航母的地方，产能瓶颈明显。企业号作为福特级三号舰，预算超支和工人短缺让它到2030年才能服役。海军现在依赖老舰维持南海巡航和中东支援，可一旦多艘同时维修，力量投射就弱了。

中国海军这边起步晚，但追赶快。辽宁号2012年服役，用来练手舰载机起降，在渤海湾多次演习，积累经验。山东号2019年入列，全国产，排水量7万吨，在南海参与编队巡航，测试拦阻系统。

福建号2022年下水，去年5月开始海试，半年内出海6次，总航时94天，验证电磁弹射。去年11月5日在三亚服役，成为第三艘航母。它在黄海和辽宁号一起训练，搭载歼-35战斗机，提升空中打击。

076型四川号去年12月下水，今年11月启动海试，满载5万吨，甲板长252米，带电磁弹射，能起降无人机和直升机。在东海演习中，它演示多机种协同，增强两栖能力。今年1月完成海试，正式入列，让中国海军实际有4艘航母级舰艇。

美国航母数量面临下滑，尼米兹级多艘接近寿命，杜鲁门号和斯坦尼斯号今年进中期大修，无法出海。福特级四号舰克林顿号2032年服役，船厂培训滞后加剧问题。中国有大连和江南多个万吨船坞，能同时开工多艘。004型去年开工，核动力，预计2029年服役。中国海军用辽宁号远海任务，山东号护南海权益，福建号测试隐身机弹射，四川号支援登陆。

这种对比让美国海军有点措手不及，他们的造船体系老旧，预算压力大，而中国工业链完整，速度快。差距缩小到6艘，美国得解决延误，才能稳住优势。未来几年，中国通过并行建造，可能超6艘，美国维持10艘都难。技术上美国领先，但产能决定平衡。