山东
经过数个多月的发酵，大家已经吃透了，上海交通大学公布的那条博士培养新规，基本上网友们都认为这是一把双刃剑，对目前上交的博士研究生重大利好，对在读的硕士研究生则不是好兆头，甚至有人说“提高硕士毕业条件是缺了大德了”，因为就怕导师到时候不卡博士开始卡硕士，然后硕士大量无法毕业，情况更糟。
而这条新规的亮点也有人总结了就是博士不毕业能够连坐导师和学院，让导师不能再肆无忌惮“压榨”学生。
从新规上看，上交未来的博士延毕分为“延期”（4-6 年）与 “超长延期”（大于6 年的），而且对于延期中的学生，学院要逐年增加考核频率和数量，后10%进行预警，后5%开始建议转硕或者退学。其中只要收到两次学业预警，不予办理结业，应“建议退学”。
而对导师而言，则处罚也并不轻松，甚至可以说国内高校有史以来最严重的惩罚，如学生每延长1年，其导师招生资格暂停1年（最多即2年）。同一导师出现2名及以上超长延期学生，重新评估其招生资格，直至取消。假如多来几个毕不了业的，可能未来这个导师的招生资格都没有了。对导师是个压力。但是同样是双刃剑，如此一来，要么导师不卡毕业，要么不认真培养学生，去拉关系走后门，让学生早早“滚”蛋，自己保留继续招博士的资格。
对于学校的学院而言，每出现1名超长延期学生，其每延长1年，将相应扣减院系2个招生名额。这负面的内容就是学院会催促老师快速结业，避免给学员带来麻烦。
而笔者以为不要高估人性，百分百会出现有博士，拿到资格后就开始厚着脸皮各种躺，躺到最后一年开始要挟导师，导师不得已拿出自己的东西，或者别的学生的成果给这些躺平的学生。
当然，上交搞这个还好一些，因为能进入上交博士的学生基本没有草包，而且上交这两年的研究生数量也大幅度上涨，2025年超过5000人，已经超过录取的本科生人数，再延毕 一大堆博士，上交的规模只能继续扩大，但是硬件没有提升，甚至可能会挤压新生学位，所以上交才会出此下策。
双非学校千万不要搞这个，搞这个不用想，结果一定一地鸡毛。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
