中加签下重要合同，特朗普努力白费，对华能源布局被卡尼“破功”

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拿大总理卡尼的访华之行收获满满，给后续即将踏上中国之行的其他西方国家领导人释放出难得的积极信号。考虑到当前美、加之间的复杂关系，与中国加强合作，似乎更能为加拿大抵抗美国的“兼并”提供更多底气。

卡尼访华的结果有些出人意料，根据《中国和加拿大领导人会晤联合声明》的内容来看，双方在政治基础上虽未改变战略伙伴关系的性质，但在经济却往前迈进一大步。

在首份的《中国－加拿大经贸合作路线图》的内容中，双方规划八大领域，二十八条合作举措，并就双方具体关切的电动汽车、农产品等贸易问题达成初步安排。比如加方将给予中国每年4.9万辆电动车配额，享受最惠国待遇关税，中方也相应调整对油菜籽的反倾销措施。

更引起外界与市场兴趣的是双方在能源方面的合作细节，中国是世界上最大的能源消费国和进口国，长久以来也一直奉行多元化能源供应来保障战略安全。反观加拿大是全球第四大产油国，但油气资源的开发与出口却长期依赖美国市场。

中、加在能源领域的合作一直处于不温不火的状态，可直到美军突袭委内瑞拉之后，情况得到显著改变。

路透社之前就有篇文章分析认为，中委之间的重要石油渠道被阻断后，遭受损失最严重的是中国和加拿大。因为中、委之间一直存在“以油还贷”的经营模式，现在中企在委的投资项目都面临打水漂的风险，而加拿大对美能源市场则面临严重挤兑。

其实这一迹象从2025年3月份，特朗普刚刚重返白宫时就有显现，甚至在能源方面第一出手的对象，就是在针对加拿大。

当时，美国对《美墨加协定》之外的加拿大能源及相关产品加征10%关税，此举虽然会拉高美国通胀，但对加拿大而言则更疲于应对。因为加拿大对美的重油市场先后面临着伊拉克与委内瑞拉的挤兑，而加拿大出口能源有90%都依赖于美国市场。

2025年相关数据显示，加拿大在经贸出口方面有75.9%依赖于美国，双边贸易额连续数年突破万亿美元，在对美顺差的1023亿美元中，能源出口是重中之重。

面对特朗普政府所造成的巨大不确定性，加拿大政府必须积极寻求变数，才有可能实现破局。

卡尼成为加拿大总理后，接过的算不上一副好牌，所幸某些重点项目即将进入正式运营阶段。

加拿大能源未实现向世界多数国家出口的根本原因是地理因素的钳制，在跨山管道扩建之前，加拿大基本不具备面向海外市场的原油出口能力。该条管道的扩建已于2025年完成，日均89万桶的输送量可从西海岸直接销往亚洲，而初期数据也的确显示有三分之二的出口原油供应给中国、印度等市场。

在前景更为广阔的天然气合作方面，中加已经迈过从无到有的关键一步，中国石油天然气股份有限公司对加拿大不列颠哥伦比亚省的能源基建项目控股15%。2025年8月份，中石油“武当”号运输船正式装载16万立方米LNG抵达江苏，标志着该条能源渠道的成熟。

中加在能源方面的合作，是经济利润与政治价值的双重体现，而从中国的角度出发，此番扩大对加合作还有另一番深意，那就是“安全”。

眼下，美国已正式启动对委内瑞拉的接管程序，对伊朗的军事打击也在箭在弦上不得不发，明摆是要掌握全球石油的定价权。至少，在中美博弈的大国背景中，硬控中国对外的能源依赖来卡脖子，可没想到中加之间新建的能源通道将成为对冲政治风险的选项。

美军突袭委内瑞拉之后，国际规则已岌岌可危，尤其是特朗普又正磨刀霍霍对准格陵兰岛，而未来会不会“如约”让加拿大强行成为美国的第51州，还真没人敢打包票。

只要敢通过胁迫甚至是动武来破坏中加的能源合作，那么美国遭受的损失注定比中国更大。毕竟西方国家没承认过马杜罗政权，但加拿大肯定是盟友，现在中加合作成为趋势与定数，特朗普要通过怎样的方式横插一脚，都会投鼠忌器。

相应地，加拿大得到中国的经济项目与合作，也注定会多了几分同美国谈判的底气，不会随时被美方用关税手段威胁、打压，连妥协都必须放低姿态，硬话都不敢多说几句。

在“特朗普2.0”版本中的合纵连横，反而在打破阵营化，让各国重新根据自己的利益洗牌。