广西
7届F1世界冠军汉密尔顿加盟法拉利车队的第1个赛季只能用惨淡形容，上周他在生日时喊出马年是时候寻求变革。
本周，法拉利也呼应当家车手需求，与英国名将关系紧张的比赛工程师里卡多·阿达米Riccardo Adami被撤换，接任人选另行公布。
法拉利车队声明表示：“阿达米已调任法拉利车手学院新职务，担任法拉利车手学院与旧车测试经理。他丰富的赛道经验和一级方程式赛车专业知识将有助于培养未来的人才，并加强整个项目的绩效文化。”
“法拉利高性能部门感谢Riccardo对赛道工作的付出与贡献，并祝福他在新岗位上一切顺利。44号赛车新任赛车工程师人选将在适当的时机公布。”
汉密尔顿与阿达米似乎关系紧张，从去年数次比赛中无线电通讯里的冲突也可窥一二，尽管汉密尔顿多次澄清双方并无不和，结果是阿达米依然被调离岗位。
英国名将7届世界冠军有6座是在梅奔车队时期的Peter “Bono” Bonnington协助下夺得，不过法拉利并未说服这位工程师加盟，据英国消息，Bonnington新赛季仍将留在银箭车队。
阿达米曾与4届世界冠军维特尔在红牛二队共事，又一起转战法拉利，并在德国传奇退休后，改为西班牙好手塞恩斯服务，塞恩斯转战威廉姆斯车队后便与填补其空缺的汉密尔顿合作。
转战法拉利的第一个赛季，汉密尔顿在车手榜只拿到第6，比第5的摩纳哥籍队友勒克莱尔少86分，且全年24站有19站排名较勒克莱尔更差。
此外，自2007年在F1首度登场起，汉密尔顿生涯19季首度全年无缘颁奖台，他自己也用“噩梦靥”形容灾难般的2025赛季。
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