霹雳-16：歼-20A新标配，300公里射程领先霹雳-15

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最近刷爆军迷圈的事儿，莫过于歼-20首飞15周年的纪录片。

这部片子里藏着个大彩蛋，就是歼-20弹仓里那枚长得特别“清爽”的导弹。

没见过的还以为是模型，实际上这很可能就是传说中的霹雳-16。

这枚没弹翼的“光杆弹”一亮相，评论区直接哗然。

有人说这是最新款空空导弹，也有人猜是某种试验弹。

军迷们的眼睛是真尖，这事儿确实值得好好扒一扒。

今天咱们就来聊聊，这枚神秘导弹到底什么来头，又能给中国空军带来啥变化。

纪录片里一闪而过的镜头，把这枚导弹的特征拍得清清楚楚。

细长的弹体，没有常见的中部弹翼，只有尾部那圈格栅状的尾翼。

这造型在咱们的空空导弹里可是头一回见，难怪大家都好奇。

其实从2025年初开始，关于这款新导弹的消息就没断过。

现在看来，那会儿传的“霹雳-16”，十有八九就是它了。

他们猜这弹全长能有4.5米，直径200毫米左右，重量估计在220公斤上下。

速度嘛，搞不好能到4马赫，这速度在同类导弹里绝对算快的。

国际战略研究所也掺了一脚，他们的报告里提到，歼-20的内置弹仓里出现了新型远程空空导弹。

报告里没明说型号，但描述的特征跟咱们现在看到的“光杆弹”基本对得上。

看来这导弹的存在，已经引起了国际上的高度关注。

要我说，最关键的还是射程。

现在大家猜这弹能打多远？有说250公里的，有说300公里的。

不管哪个数，都比现在的霹雳-15要远不少。

要知道霹雳-15已经能打200公里了，这一下子又增加这么多，空战的玩法恐怕得变了。

跟霹雳-15比，这霹雳-16不光射程远，样子也差太多。

霹雳-15那中部弹翼多明显，而霹雳-16干脆给取消了。

本来想着会不会影响飞行性能，后来发现人家玩的是更高明的气动布局。

取消中部弹翼这个设计，一开始我还真没看懂。

后来查资料才发现这里面藏着大学问。

这种“细长光杆弹体+格栅尾翼”的设计，能大大减少飞行阻力，飞得更远更快。

这应该是气动布局上的第一个突破。

再说说用的材料和设备。

有消息说这弹用了高密度钝感炸药，威力比以前大，还更安全。

导引头那块儿，搞不好上了小型化的有源相控阵天线阵列。

这玩意儿厉害，抗干扰能力强，还能同时跟踪好几个目标。

燃料和发动机技术也得提一嘴。

高密度燃料能让导弹飞得更远，双脉冲固体火箭发动机更是个好东西。

这发动机能分阶段点火，想什么时候加速就什么时候加速，对手想躲都难。

不过技术突破哪有那么容易，挑战肯定不少。

没有中部弹翼，导弹飞行时的稳定性就是个大问题。

工程师们估计没少头疼这个，最后用格栅尾翼解决了。

这尾翼看着简单，实际上对控制精度要求特别高。

弹体重心也得重新调整，不然超音速飞行时容易出乱子。

飞控补偿系统也得跟着升级，不然这么多新技术堆在一起，控制起来怕是个麻烦事儿。

还有那格栅翼，看着不大，制造精度要求高着呢，估计没少考验咱们的加工水平。

咱们空军一直讲究“先敌发现、先敌开火”，这霹雳-16简直就是为这个理念量身定做的。

超视距空战以后肯定是主流，谁能在更远的距离发现并攻击对手，谁就占优势。

跟西方同类导弹比，霹雳-16也不落下风。

就说美国的AIM-120D，射程也就160公里左右，跟霹雳-16差远了。

至于还在测试的AIM-260，虽然射程能赶上来，但载弹量又不行了。

F-35最多带4枚，咱们的歼-20A能带6枚，这火力密度差得不是一点半点。

“不可逃逸区”这个概念大家可能听说过，就是导弹发射后，目标无论怎么机动都跑不掉的范围。

霹雳-16的不可逃逸区肯定比以前大不少，这意味着对手的反应时间更短了。

再配合歼-20的隐身能力和预警机的探测能力，简直是如虎添翼。

这话虽然有点夸张，但也不是没道理。

毕竟在超视距空战领域，咱们这回是真的走在了前面。

如此看来，霹雳-16的出现，肯定会影响亚太地区的空中力量平衡。

周边国家的空军要是没有对等的武器，以后想跟咱们叫板，怕是得掂量掂量了。

霹雳-16的技术成就确实值得骄傲。

它不光提升了解放军空军的作战能力，还为未来空空导弹的发展指明了方向。

在重塑未来空战格局这件事上，霹雳-16绝对有举足轻重的地位。

看到咱们的军工技术进步这么快，心里还是挺自豪的。

从跟跑到并跑，再到现在某些领域领跑，这背后是无数科研人员的心血。

未来会怎么样不好说，但至少现在，咱们有了跟任何对手叫板的底气。