【来源:兰溪市人民政府_兰溪要闻】
昨天上午,阳光倾洒在兰江上,江面泛起粼粼波光,在钱塘江(杭州八堡—衢州双港口)三级航道整治工程金华段第SG02标段黄湓大桥段施工现场,建设者们抢抓晴好天气,操作着挖泥船、泥驳船进行航道疏浚作业。
“工程在兰溪境内分三段实施。目前,位于衢江的姚家船闸至三江口段、姚家船闸至游埠锚地段已施工完成。正在进行的是位于兰江的兰江大桥至将军岩段施工,其中淤泥部分已经疏浚完成,河道边线的疏浚工作有条不紊。”钱塘江(杭州八堡—衢州双港口)三级航道整治工程金华段第SG02标段项目技术负责人何松玮告诉记者,河道边线疏浚就是把原来的河道边线拓宽、河底拓深,从而将原来的四级航道的通航能力提升到三级航道。“预计到今年的12月份左右整体完工。工程完工后,按照规划设计,航道深度至少为3.7米,航道的宽度按照双向通航的标准至少要达到70米。”
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据悉,钱塘江(杭州八堡—衢州双港口)三级航道整治工程,是加快高水平交通强省建设重大项目之一,也是我省Y型千吨级航道主骨架的重要部分。该工程金华段起点为衢江龙游县与金华交界处的洋埠镇,终点为兰溪将军岩,共涉及兰溪境内航道里程约36.3公里。兰溪范围内主要建设内容为航道疏浚土石方约106.58万立方米,提升服务区1处,新建锚地2处,提升锚地3处,以及相应的桥梁防撞、导助航等配套工程。
水上服务区和锚地是为来往船舶提供各种服务和便利,供船舶安全停泊、避风及开展其他作业的设施和水域。在香溪镇施家埠锚地施工现场,建设者们正忙着进行上部靠船墩墩台施工。
“施家埠锚地总长是505.5米,将新建7个1000吨级泊位,共26个靠船墩。目前,靠船墩的水下桩基已经全部完成,现在进行上部靠船墩墩台施工。其中,2个墩台的上下墩台已经完成。”何松玮表示,靠船墩墩台完工后,他们将进行预制梁板的吊装,预计今年12月份完成锚地建设。此外,香溪锚地已完成交工验收,游埠和女埠锚地已完成主体施工。
兰溪地处钱塘江中上游,金华江、衢江、兰江三江交汇,航运条件和区位优势得天独厚。钱塘江(杭州八堡—衢州双港口)三级航道整治工程完工后,将极大提升兰溪境内衢江、兰江航道的通航能力,往来船舶的运力将从500吨级提高至1000吨级,能够推进大宗物资及中长距离货物运输向水运有序转移,有效优化交通运输结构,提升航道海河联运能力,促进临港产业和地方经济发展,助力兰溪打造“陆港联运枢纽地”。
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