俄媒：成飞和沈飞首飞的都不是六代机，米格-41才是六代机！

25年北京阅兵式上歼-10“拉彩带”的热度才刚刚消退，网络上一则“歼-35试飞”的消息又引起了大家的热议：1月7日，一架只涂着绿色底漆的歼-35歼击机在沈飞的试飞跑道上高速滑过，呼啸着冲入云霄，引起了不少人的关注。

不过，人们讨论的重点除了歼-35的“绿皮”以外，还有不少人提起了上个月疑似的“歼-36样机试飞”的消息，很多人都在期待，中国的“六代机”歼-36最终会以怎样的形态亮相于人前。

但是，有意思的是，在俄罗斯媒体的口中，去年先后在成飞和沈飞试飞的歼-36和歼-50的样机，都还远远算不上六代机，只有俄罗斯如今正在研发的、拥有4马赫以上高速的米格-41，才是真正的“六代机”……

“六代机”，也就是第六代战机，一度被人们称作是“颠覆未来空战的新型战机”。在种种形容和概念里，六代机不仅有着超强的隐身能力和机动能力，还达到了高度智能化和网络化，是结合陆海空三方作战的“完美战机”。

不过，时至如今，各国的“六代机”还在研发和试飞中，这当中当然包括了中国。

据传闻，在2024年12月，歼-36已就已经在成飞完成了首飞；这之后，歼-36又先后在2025年完成了第二架原型机和第三架原型机的试飞，其中先后验证了“无尾布局”和“取消机鼻空速管”的设计，顺利让歼-36完成了迭代。

和歼-36一起在这两年里露面的，还有歼-50。在同样于2025年12月完成首飞以后，歼-50在这一年的时间里高频次试飞，甚至还有网友称歼-50现在已经被转移到了西北沙漠机场，进行极端环境的测试。

而或许是受到中国这两年里频频试飞六代机的影响，美国和俄罗斯这些军事强国也开始纷纷着力于本国的六代机研发进程：

例如美国就曾经在2025年中旬，将波音开发的F-47六代隐形机提上研发日程，并宣称其将会搭载美国的核心技术“全域隐身”以及“智能协同”；而在2026年的国防预算里，美国政府更是为其追加了34亿美元的研发预算，如此高昂的费用，也让F-47一跃成为了年度预算里的“领头羊”。

而在另一边，和美国一样，俄罗斯也一直在强调自家的“米格-41”。

早在2013年，俄罗斯就已经为米格-41的研发进行了立项。根据当时俄罗斯对外公布的计划，这一飞机应该在2025年、也就是去年完成首飞，在2028年正式加入服役队伍，成为俄罗斯新的重要空军力量。

可是，如今2026年已经过去了十几天，但俄罗斯的米格-41别说试飞了，连个翅膀都没亮过相，这显然已经大大超出了当初的计划——

当然，米格-41的研发进程被拖慢也情有可原，毕竟在2013年时，谁也没想到未来会发生长达几年的俄乌冲突，而这段耗费无数人力、物力、时间的战争，注定会拖慢俄罗斯在“国际军备竞赛”上的脚步。

当然，对于俄罗斯来说，米格-41的“难产”不仅仅在于研发预算的缩紧，技术上的困境同样是亟待解决的难题。

2025年，中国高频次试飞歼-36和歼-50样机的举动引起了国际社会的持续关注，而面对中国军方对于这两款六代机的介绍，俄罗斯的一些专家和媒体却显得有些“不屑一顾”：在他们的眼中，搭载了无数最新科技的米格-41，才是“真正的六代机”。

米格-41到底有多优秀，能让俄罗斯的专家们这么骄傲？实际上，在对外公布的各种数据中，米格-41确实称得上是“惊艳大众”：

在俄罗斯国家技术集团2025年初公布的内容里，米格-41最高速度直奔5马赫，是目前主流的五代机时速的两倍以上，理论上，这一时速每小时能飞5000-6000公里，完全可以做到“一小时打遍全世界”；

不过，速度只是米格-41最“不起眼”的优势。在公布的数据里，米格-41有着近太空运行能力，既可以载人飞行，也可以无人上路，还能够识别并拦截F-35等隐形飞机、高超音速导弹、极高空侦察机等现代空军近乎所有的飞行装备，甚至可以“上打卫星、下攻航母”——总得来说，这样的内容确实值得上人们对其抱有超高的期待。

但期待归期待，实现却并没有那么容易，毕竟从蓝图到实现，这之间的鸿沟可不是一两句话就能够轻易跨过的：

例如近乎高超音速的速度和长时间的巡航，必然需要强大的发动机支持和高性能耐热材料的涂装，而目前俄罗斯战斗机的发动机只能说是“勉强跟得上”，涂装材料更是还需要“打个问号”；

除此之外，为了拦截导弹和卫星，米格-41还需要搭载各种各样的武器，例如电磁脉冲和激光武器，再加上机身的重量，整机很有可能要将近100吨，成为“史上最重歼击机”，进而影响到飞机起飞时的姿态，而如何为飞机“减重”，也因此成为了设计师们的另一大难题；

再加上飞机前期吹嘘的各种电子雷达和隐身性能，米格-41的研发之路，还有着不小的谜团等待俄罗斯方面揭开。

“制空权”，这个在二战中还无比重要的权力，在如今的战场上依然有着不小的地位；不过，不同的是，和当初那种两国飞机在天空上对峙的画面相反，如今的国际战争局势要更加复杂多变：

隐身、远距离、高超音速，这些词汇变成了新一代战机近乎“必备”的能力，也让空战从单一区域的战争，变成了联合了陆海空网等多维度战争。

正是因此，六代机也成为了当前“军备竞赛”里的新核心：谁家的歼击机足够厉害，谁家就能在未来更多地拥有制空权，甚至在某种程度上，这种改变会带来新的“空战规则”——

这其中，值得注意的是，并不是哪个概念更厉害就能被当成是六代机的“魁首”，谁可以最先将概念转化为现实力量，实现可部署、成体系、有威慑的新型战斗机群，才能在这场战斗中更多地掌握未来的话语权。

而这，才是现代战争的重点所在。