印度没拿到中国的绝密技术，百亿投资打水漂，宝莱坞怒放抗中神剧

1月12日，印度一条消息引爆了整个新能源产业圈：印度最大财团信实工业宣布暂停锂电池核心环节的制造计划，原本规划今年启动的超级工厂也陷入停摆。

原因也很直接，中国拒绝了他们的技术转让请求。更让人尴尬的是，这场因技术封锁导致的产业困局，对中国而言不过是一次极为正常的政策调整。

信实工业的百亿美元投资，难道就这么一夜打了水漂？而印度这场急功近利的“技术突围”，到底是战略谋划，还是一场高估自己的赌局？

早在2022年，印度政府推出“生产挂钩激励计划”，承诺对新能源投资企业给予高达1810亿卢比的补贴。在这波政策红利下，信实工业高调宣布投资超100亿美元，准备在古吉拉特邦和马哈拉施特拉邦建设四座超级电池工厂。

穆克什·安巴尼亲自站台，表示要打造“印度制造”的新能源生态，从上游材料到下游系统全链自主。而这一切的前提，是从中国拿到核心技术——磷酸铁锂电芯的制造工艺。

信实集团看中的合作方，是中国企业厦门希廷储能科技有限公司。双方已经就技术授权谈了数月，眼看就要敲定协议，却因为中国政策收紧戛然而止。

2025年下半年，中国开始加强对清洁能源关键技术的出口审查，尤其是包括石墨负极、电芯工艺、材料配方等环节。厦门希廷作为技术持有方，最终选择退出谈判，合作彻底中断。

这一消息最初由彭博社披露，随后迅速传遍印度产业圈。信实工业也不得不调整战略，宣布将重点转向储能系统的组装业务，进口电芯临时替代生产。

虽然公司对外表态称“整体新能源生态仍在推进”，但业内都明白，最核心的电芯制造停摆，意味着这个百亿计划的“心脏”没法跳动了。

更真实的情况是，信实工业并不是唯一一家“撞墙”。包括阿达尼、JSW等印度能源巨头，也都在尝试引进海外技术，结果都卡在技术许可这一关。

他们曾转向日韩寻求替代方案，但立刻发现了更大的问题。日韩的技术授权费是中国的两到三倍，生产线运营成本还高出30%以上，根本算不过来账。

印度国内虽然也有理工科人才，但在电池制造方面几乎是“白纸”。从原材料处理，到设备调试，再到产线管理，每个环节都是硬骨头。

印度虽然有锂矿，但没有精炼能力，更没有正极材料和中游产能。目前80%以上的关键材料仍需从中国进口，自主化只是口号，现实却残酷得多。

有印度媒体提出疑问：印度有这么多理工科毕业生，为什么就是干不过中国？背后的答案其实很简单，技术不是靠一个实验室就能解决的，而是靠十年二十年的产业积累硬撑出来的。

中国如今掌握了锂精炼60%、钴73%、石墨90%的全球产能，整个电池产业链一体化程度全球领先。不仅控制了上游资源，还在中下游形成了成本、技术和交付的系统优势。

2025年，中国进一步宣布对部分电池生产技术实施出口管制，相关材料、设备、工艺必须逐项审批。这不是针对某个国家，而是对全球战略资源的一次系统防控。

对印度来说，这道门槛几乎是跨不过去的。他们想复制中国当年“市场换技术”的老路，却没意识到这是新能源时代，技术已成国家命脉。

当年中国手机企业在印度建厂，带去了整条产业链。几年后，印度对中企大肆查税、罚款，驱逐高管。如今印度想在新能源领域再玩一次“空手套狼”，结果中国果断关上了门。

印度的应对方式也很有“特色”。就在信实项目停摆的同时，宝莱坞推出了一部主旋律电影《120勇士》，讲述1962年中印边境战役中，印军如何以一敌十，英勇抵抗中国军队的故事。

电影上映后票房不错，评论区里也是一片“热血沸腾”。但现实却显得格外讽刺——工业上被中国全面压制，只能靠电影里找找存在感。

中国军方资料显示，这场所谓的“120勇士”战役，仅用了1小时40分钟就全歼印军，印度却把它拍成了史诗大片。

电影外的现实却是：电动车渗透率不到3%、电池价格贵过燃油车、空气污染爆表、新能源目标遥遥无期。这些，才是印度真正要面对的难题。

信实工业虽然项目暂缓，但公司并未完全止步。他们将重心暂时放在储能系统的组装业务上，优先落地“能赚钱”的环节。

通过集装箱式储能柜项目，先稳住现金流，再择机补上电芯这块“硬骨头”。这也是一种“边跑边补课”的策略，既现实又无奈。

从另一个角度看，印度并非没有机会。全球新能源产业链也需要多样化，未来如果印度肯踏实投入基础研发，或许能走出一条自己的路。

但这条路注定很长，而且必须放下幻想。指望靠技术授权一夜之间完成国产替代，是不现实的。

有业内人士指出，LFP的核心专利虽然已过期，但真正的诀窍在于量产经验。那不是写在专利里的，而是在产线上一点一滴磨出来的。

印度目前缺少的，正是这些实打实的产线积累。没有设备调校、没有工艺优化、没有供应链协同，哪怕拿到技术也做不出合格产品。

这一次，中国守住了技术底线，也展示了大国的产业自觉。不让对手轻易拿走核心技术，是对未来主动权最重要的保护。

对中国而言，新能源是未来十年最重要的产业之一。谁掌握电池，谁就掌握新能源汽车、智能电网、AI运算等多个关键领域的命脉。

印度想成为“新能源大国”，首先要解决的是自己的基础工业问题，而不是一味想着如何“抄近路”。靠政策补贴和市场诱惑，是换不来技术真经的。

这场由技术封锁引发的连锁反应，揭开了印度新能源战略的虚火。一边高举自力更生的旗帜，一边对外国技术高度依赖，这本身就是悖论。

中国的做法很清楚：该合作的可以谈，但核心环节必须守住。这不是封锁，而是战略选择，是对自我产业安全的最大保护。

电影终究是电影，喊口号也永远替代不了产线上的良率。谁能在未来几年里把电芯成本再降一截，把系统稳定性再抬一个台阶，谁才能在全球新能源赛道上笑到最后。

这不是一次谁赢谁输的简单叙述，而是一场没有硝烟的科技与供应链博弈。印度这次交了学费，中国则更坚定了走自主技术路线的决心。

信实工业电芯制造计划的暂停，是一次供应链现实与技术战略交织下的自然结果。中国守住了核心技术，印度则必须面对继续补课的现实。新能源时代的竞争，不靠热血，而靠长线投入和技术积淀。

信息来源：
［1］未获中国技术支持，印度新能源产业受重挫 观察者网
［2］信实对AI投资，不做模型做应用 环球时报