北京
2025年，河北港口集团“三港四区”累计完成货物吞吐量8.8亿吨，同比增长4.6%，增速高于全国沿海港口平均水平，货物吞吐量在高基数基础上实现高质量增长。
河北港口集团京唐港区集装箱货场。河北港口集团供图
一年来，河北港口集团在河北省委、省政府及省国资委的坚强领导下，充分发挥资源整合与业务一体化协同优势，聚焦主责主业，深挖内部潜力，拓展服务网络，提升全要素生产效率和整体服务效能，全年生产经营交出“硬核答卷”。
河北港口集团坚决服务国家战略，持续释放整合效能，大力拓展航线网络，在做强做优中迈出更稳步伐。
河北港口集团曹妃甸港区40万吨级矿石码头。河北港口集团供图
煤炭运输保障方面，实施全局管控和信息互联，做深做实一横一纵“6+N”电煤运输保障体系，与铁路部门紧密协作，通过卸车一体化运行、提升生产“四率”等举措，确保全链条运转高效。
矿石杂货方面，深化战略合作，拓展铁矿石等货源，大力发展“水水中转”、新能源汽运，钢材、石英砂、马口铁、岩板、特种车辆等新兴货类市场份额不断增加，实现资源配给最优化、运输效能最大化，稳定保持全国第一大铁矿石接卸港口集团地位。
河北港口集团秦皇岛港煤码头。河北港口集团供图
集装箱和航运产业规模实现较快增长，通过大力发展外贸与多式联运，持续推进外贸航线体系建设、助力沧州跨境电商基地发展，外贸箱量大幅增长，黄骅至腹地班列常态化运行，“散改集”统筹力度持续加强。全年新增京唐—黄骅—仁川，秦皇岛—海南洋浦等内外贸集装箱航线7条，开通广州南沙-洛杉矶美西快线、宁波-广州-杰贝阿里汽车滚装船航线，合德海运运营集装箱船舶运力增加至56艘，助推“冀货出海”。
站在“十五五”开局新起点，河北港口集团将紧紧围绕国家重大战略部署和区域发展需求，深度融入海洋经济发展大局，持续塑造发展新优势、培育增长新动能，在保障供应链安全、服务“冀货出海”、促进区域协调发展中展现更大作为。(苏思文)
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
