探见中国力│候老板的“双面”皮卡：拉得了门窗，闯得了天路

清晨七点，天空刚泛鱼肚白，一辆皮卡疾驰到建材市场门口。铝合金窗框闪着冷冽的光，被稳稳地装入货箱。49岁的侯老板检查完绳索，利落地上车点火。今天的第一趟活，是把这批定制门窗送到十几公里外的新楼盘。而这辆江淮悍途（参数丨图片），则是他门窗生意里“最卖力的伙计”。

无论是运送数米长的型材，还是沉重的玻璃，高强度货箱从不含糊；扎实的底盘和可靠的动力，载着满车货物穿行于城区与郊区。生意不止于此，当接到大楼外立面的工程时，它又变成重型运输车，瓷砖、龙骨、保温材料，来者不拒。“这车能装，结实。”侯老板边说边拍了拍尾门。

最考验车辆的，或许是别人不愿接的“脏活累活”。鱼塘需要清淤换水，侯老板开着悍途就下了场地。泥泞的塘岸、湿滑的坡道，车辆稳稳当当，后斗里很快堆起黑色的淤泥。四驱系统在此时默默发力，助他轻松脱困。车主憨厚一笑：“这车不娇气，啥活儿都能干，就像我们干活的人一样。”

仪表盘上的里程数，记录着无数趟往返于建材市场、工地与厂房之间的路途，见证了无数工地从毛坯到竣工，也撑起了他一家人的生计。这辆皮卡的意义远不止于此。2025年3月，他做了一次大胆的尝试，暂时放下手中的生意，驾驶着悍途加入了“江淮皮卡皖南文化穿越之旅”的车队，驶向“江南天路”。

车队的集结地，与建材市场的嘈杂截然不同。十余辆江淮皮卡列阵，引擎低吼。身旁不再是冰冷的铝合金窗和建材，而是帐篷和志同道合的车友，大家在蜿蜒的山路尽情飞驰。驶入储家滩、飞跃红杉林、疾驰六道湾，侯老板熟练地换挡，感受着车辆底盘沉稳的支撑，2.0T柴油发动机传来持续而有力的轰鸣。

这一路，他感觉这辆陪他风里来雨里去的“老伙计”，骨子里一直藏着探索山河的野性，同时也对车友的全新悍途宿营车产生了浓厚的兴趣。有了三合一自动升降硬顶帐篷和模块化分舱设计，让他那辆终日与钢铁泥土为伴的“老伙计”，展现出截然不同的气质，不仅能承载生活的重量，也能托起远方的诗意。

三天的穿越之旅在查济古镇的马头墙下收官。回程的路上，侯老板心里已有了新计划：“明年，换辆宿营车。”生意还要做，门窗还得拉，鱼塘还得挖，但闲暇时，他想开着悍途宿营车，带着家人去更远的地方。一辆皮卡，承载着侯老板务实肯干的前半生，也即将开启他充满诗意与远方的下一程。