马自达发布欧洲专属电动SUV CX-6e 采用中国长安技术平台

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在近日举行的布鲁塞尔车展上，日本汽车制造商马自达正式展示了其全新电动SUV车型CX-6e。该车型专为欧洲市场研发，但其技术基础与中国市场销售的EZ-6车型相同，标志着马自达在全球电动汽车战略中采取了新的合作开发模式。

跨国合作下的产品开发

CX-6e的推出体现了当前汽车产业跨国合作的新趋势。该车型基于中国长安汽车的EPA1纯电平台打造，核心部件与长安相关车型共享。马自达方面表示，尽管平台源自中国合作伙伴，但车辆仍保持了品牌标志性的“人马一体”驾控体验。这种合作模式有助于马自达加快其电动化产品在欧洲市场的投放速度。

车辆性能与技术参数

在动力系统方面，CX-6e搭载容量为78千瓦时的磷酸铁锂电池组，采用后轴单电机布局。电机最大输出功率为254马力，峰值扭矩290牛·米，0-100公里/小时加速时间为7.9秒，最高时速被限制在185公里/小时。续航表现上，该车在欧洲测试标准下最大续航里程可达483公里。

充电效率是CX-6e的亮点之一。在使用直流快充条件下，电池电量从10%充至80%仅需24分钟，最高充电功率可达195千瓦。

内饰设计与智能配置

马自达在内饰设计方面延续了其注重质感的特点。CX-6e配备了横贯中控台的26英寸超大屏幕，采用分体式布局，允许前排乘客独立操作娱乐系统而不干扰驾驶员。车内物理按键大幅减少，支持手势控制多媒体功能。

值得注意的是，该车取消了传统仪表盘设计，转而采用抬头显示系统，将导航、车速等信息直接投射在前挡风玻璃上。

空间表现与安全配置

CX-6e拥有2,902毫米的轴距，为车内提供了充裕的腿部空间。后备箱标准容积为468升，后排座椅放倒后可扩展至1,434升。安全配置方面，车辆配备九个安全气囊，并搭载基于摄像头和雷达的驾驶辅助系统，具备车道保持、自动紧急制动和盲点监测等功能。

市场规划

据悉，马自达CX-6e将于今年夏季在欧洲市场正式上市，具体售价尚未公布。新车将提供七种车身颜色可选，其中包括一款可根据光线变化呈现不同效果的“暮光紫”特殊车漆。

此次CX-6e的发布，展现了传统汽车制造商在电动化转型过程中，通过跨国技术合作加速产品开发的新路径。随着该车型的上市，欧洲电动SUV市场的竞争格局或将出现新的变化。