前天是咱家歼-20首飞成功15周年的日子,结果美国《1945》网站当天也发了篇文章,大致内容就是让网友们忘了中国的歼-20和歼-35,说美国的六代机马上就要现身了。波音公司老总也亲自出来发声说,F-47战斗机的原型机已经投入生产了,预计2028年年底就能进行首飞了。咱说这话听着没毛病,但能证明美国拥有六代机的证据呢?
既然美国六代机原型机已经进入生产阶段了,好歹放出个照片让网友们看看吧,不然大家凭啥相信你?既然美国六代机原型机已经进入生产阶段了,好歹放出个照片让网友们看看吧,不然大家凭啥相信你?而对于这些质疑声,波音公司给出的理由是他们之前造过验证机,甚至还飞了几百个小时,咱说这不纯闹着玩吗?技术验证机跟真正的原型机那能是一个东西吗?美国是咋心安理得把这俩玩意放一起比较的?
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这一点,中国那两款六代机飞的可都是原型机,而且人家在2024年年底就已经完成首飞了,网上实拍照片都传飞了,而美国现在六代机依旧停留在他们马上就会有的阶段,咱说就现如今中国和美国在战斗机这方面的差距,美国至少得四年才能彻底赶上,而这四年的前提是中国没有新款战机现世,不然就美国现如今那技术,这辈子也追不上。
毕竟中国歼-20从首飞到艘正式服役也就才6年时间,所以按照中美如今的差距看,等美国F-47在2028年年底首飞的时候,中国歼-36和歼-50两款六代机估计都开始批量生产了,到那个时候中国科研人员研究新一代战机造啥样的,而美国那帮人还搁哪因为六代机成功上天而高兴呢。就这差距美国咋好意思一个劲撺掇他那些小弟搁中国周边搞事的呢?
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不过美国波音这次说那些话在我看来恰好暴露了美国航空工业的现状,自从冷战结束之后,美国在战斗机这个领域就一直处于吃老本状态,这么多年只有一款F-35算是全新设计的型号,其他的都是根据别的战机改装升级的,但咱说这种单靠改装的日子能坚持多久。而跟美国一对比,中国这边的情况就完全不一样了,从一开始的歼-10一直到现在的歼-35,一个接一个地往外冒,而且每一款还都是中国自主设计制造的。
美国媒体最近也开始玩文字游戏了,中国六代机成功首飞后他们就在网上到处宣传,说中国那不是第六代战斗机,而是五代半战机,而美国当时连个图纸都不完整的F-47却被他们宣传的跟马上就能服役了似的,咱说美国天天整那自欺欺人的新闻有啥意思?除了美国百姓和那些被他忽悠上头小弟还能骗得了谁?
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不过我感觉波音公司现在的处境估计也挺尴尬,毕竟他们造出来的飞机不管是在民航领域还是军事领域,就没有没出过事故的,咱说飞机出事故这事别的国家不是没有过,但也没听说谁家出事故频率这么高呀。要我说,美国《1945》网站和波音公司说那话就是为了安抚美国百姓,对于咱们来说听听就行了,毕竟美国当年造F-35的时候就一直拖时间,导致成本严重超支,现在又开始搁这吹上F-47了,还说2028年要首飞,那要是再算上后续的测试、量产和改进不定又得拖多长时间,咱就静静看着美国忽悠人吧。
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