智能建造让施工更“聪明”

本报记者 尚嵘峥

50多米高的塔机缓缓吊起建筑材料，平稳地将其运送到指定位置。这是新疆乌鲁木齐国际路港物流服务园区CD地块二区项目施工现场的日常一幕。不寻常的是，如果拿起望远镜往塔机驾驶室里看，会发现里面竟没有司机。

塔机也能无人驾驶？实际上，司机此刻正坐在地面上的操作室里远程操控，面前是6台高清屏幕，显示着安装在塔机上的360度摄像头实时传输的画面，全覆盖的5G信号使网络可实现毫秒级低延时。

“这是中建三局自主研发的5G无人塔机，司机能坐在宽敞的空调屋、暖气房里舒舒服服地工作，不用费时费力爬上爬下。”项目机电负责人任天照说。过去任务繁重时，司机时常要在狭小的塔机驾驶室里待上一整天，饭菜靠绳索吊上去，如厕也非常不便，5G无人塔机提高了工作舒适度，保证了安全性。

为有序推动建筑业工业化、数字化、智能化升级，2022年起，乌鲁木齐市以入选全国首批智能建造试点城市为契机，推动完善智能建造发展的政策体系、管理机制、技术标准、试点示范和人才培养等工作，累计评选出25个智能建造示范项目、11个智能建造示范基地、6个智能建造产业工人实训基地。

在乌鲁木齐国际路港物流服务园区CD地块二区项目现场，设计、生产、施工、运维等环节处处有新意，五大类共36项智能建造技术让施工更“聪明”。“这是一张三维建模的建筑图纸，施工过程中，工程负责人可以在手机上看到施工流程和节点细节的可视化三维动画演示。”项目经理陈磊指着项目指挥部的大屏介绍，“就拿管道排布来说，水、电、暖气、消防等管道错综复杂，传统的平面图纸每张只能显示一个剖面，容易出现施工错误。如今有了3D图纸，施工准确性大大提高。”

“混凝土浇筑作业中，混凝土若断供超半小时，就有可能形成冷缝，影响钢筋混凝土结构的整体性，削弱钢筋握裹力。过去混凝土供应的沟通全靠在微信群里发消息和打电话。现在不一样，我们有了一套混凝土下单系统。”陈磊点开手机上的数字云砼管理系统，“下单”一车混凝土，系统智能派单，页面实时显示车辆位置，“如果超时系统还会自动提醒，配送效率提高不少。”

乌鲁木齐市住房和城乡建设局相关负责人表示，将继续拓展和推广智能建造技术应用，加大信息化建设和技术创新，持续推动建造变“智造”。

《 人民日报 》( 2026年01月13日 10 版)