51年王树声重回大别山，挖出我军20年前埋下的宝贝，众人泪湿眼眶

1933年8月，南京国民政府的总统府里，气氛压抑得让人喘不上气。

一封来自前线的加急密电，像块烧红的烙铁，烫得蒋介石坐立难安。

这位平日里讲究“泰山崩于前而色不变”的委员长，此刻却彻底破防了。

他不顾身边何应钦等一众黄埔系心腹的苦苦哀求，甚至连平日里最爱挂在嘴边的“爱才”面具都懒得戴了，抓起那只平时用来批阅军机大事的红蓝铅笔，在电文上狠狠地划了一道，嘴里只蹦出四个字：“也就地法办！”

那个让他恨得牙痒痒，非要送上黄泉路的，可不是一般的山野土匪，那是他曾经的心头肉、黄埔军校第三期的得意门生、更是被国军内部捧为“天之骄子”的王牌飞行员——龙文光。

自己花钱养出来的狼，回头咬断了主人的喉咙，这事儿搁谁身上都得疯。

各位朋友，咱们今天不扯那些枯燥的教科书条文，就来聊聊这段被黄土掩埋了半个多世纪的往事。

你可能想不到，早在咱们红军还穿着草鞋、背着大刀片子的时候，就已经有了自己的“空军”。

而这第一架飞机的来历，简直比现在的电影剧本还要魔幻。

故事得倒回三年前，也就是1930年的那个春天。

当时的龙文光，那绝对是那个年代顶配的“高富帅”。

四川崇庆县的大户人家出身，读的是名牌大学，后来投笔从戎考入黄埔军校。

毕业后，他又因为成绩太优异，被公费选送到苏联的一所航空学校深造。

要知道，当时全中国能去苏联学飞行的，一共才11个人。

这含金量，比现在的哈佛博士都高。

回国后，他立马被任命为空军上尉队长，可以说是前途无量，风光无限。

但命运这东西，有时候就是喜欢搞突袭。

1930年3月16日，龙文光接到了一个看似普通的任务：驾驶一架美制“柯蒂斯”式飞机，从汉口飞往河南开封搞联络。

这一飞，直接把他的后半生给改写了。

那天返航途中，大别山区突然起了漫天大雾。

那时候的飞机导航可没现在这么智能，龙文光在云里雾里转悠了半天，油表指针眼看就要归零。

没办法，为了保命，他只能硬着头皮迫降。

当飞机跌跌撞撞地停在河南罗山县宣化店的一处河滩上时，龙文光松了一口气。

但他刚推开机舱盖，心又凉了半截——周围全是扛着红缨枪、梭镖的老百姓，正死死地盯着他这个“天外来客”。

他降落的地方，好死不死，正是鄂豫皖苏区的核心地带。

按照国民党当时的宣传，红军那是“青面獠牙、杀人不眨眼”的魔鬼。

龙文光心想这下彻底完犊子了，不死也得脱层皮。

然而，接下来的剧情走向，完全颠覆了他的认知。

并没有什么严刑拷打，也没有什么羞辱谩骂，他被客客气气地带到了红军指挥部。

在那里，他见到了那个传说中被蒋介石悬赏10万大洋要脑袋的人——徐向前。

有时候历史的转折点，就是一场不起眼的大雾，和一次意想不到的握手。

当时的徐向前，穿着打补丁的旧军装，脚上是一双草鞋，这形象和龙文光在南京见惯了的那些穿呢子大衣、戴白手套的国军高官形成了巨大的反差。

徐向前没有一点架子，不但给他倒水，还和他聊起了家常，聊起了国家为什么会变成这个烂摊子。

这次谈话，对龙文光来说是一次灵魂的洗礼。

作为一个读过书的爱国青年，他从徐向前的身上，看到了国民党军队里早已丧失的东西：那种纯粹的理想和真正的平等。

他原本以为自己是“落入虎口”，没想到却是“弃暗投明”。

当徐向前握着他的手说“欢迎你加入红军”时，龙文光做出了一个惊天决定：他不走了，这架飞机也不走了！

这就很尴尬了。

蒋介石花了大把银子买的飞机、花了大把心血培养的飞行员，就因为一场大雾和一次真诚的谈话，成了红军的“战利品”。

这架美制飞机后来被漆上了红五星，徐向前亲自给它起了一个响亮的名字——“列宁”号。

这不仅仅是一个名字，它标志着中国工农红军航空局的正式成立。

虽然这个“局”寒酸了点，只有一架飞机、一个飞行员，但它的威慑力是惊人的。

想象一下那个画面：在接下来的战斗中，当国民党的部队正准备围剿红军时，头顶上突然传来了熟悉的马达轰鸣声。

他们以为是自家的飞机来助战了，正挥手致意呢，结果飞机屁股后面丢下来的不是物资，而是手榴弹和迫击炮弹！

这就好比大家都在冷兵器互砍，突然一方掏出了机关枪，这就是降维打击。

在著名的黄安战役中，龙文光驾驶着“列宁”号，精准地把炸弹扔到了敌军师部指挥所的头顶上。

这一炸，把国军第69师师长赵冠英吓得魂飞魄散，导致敌军指挥系统瞬间瘫痪，红军趁势掩杀，大获全胜。

拿蒋介石的飞机炸蒋介石的部队，这买卖做的，简直是空手套白狼的最高境界。

这一仗，把蒋介石气得要吐血。

自己的学生开着自己的飞机炸自己的部队，这简直是奇耻大辱！

蒋介石随后下达了死命令：不惜一切代价，必须打下“列宁”号，活捉龙文光！

然而，“列宁”号的结局并不是被击落，而是被“埋葬”。

1932年，随着国民党第四次“围剿”的加剧，红四方面军被迫进行战略转移。

此时的“列宁”号因为长时间高强度作战，缺乏零件维护，已经很难再飞起来了。

带着这么个庞然大物走山路突围显然不现实，但如果留给国民党，又会被他们拿去大做文章。

在一个漆黑的夜晚，徐向前忍痛下令：就地埋藏。

几百名红军战士和当地老百姓，在大别山深处的一个叫架山堡的地方，挖了一个巨大的深坑。

他们把“列宁”号拆卸开来，小心翼翼地把机翼、机身抹上黄油，用油布包裹好，一层层地埋进土里。

那场景，不像是在埋藏机器，更像是在安葬一位并肩作战的战友。

老乡们甚至在上面种上了庄稼，以此来掩护这个秘密。

龙文光没有选择随大部队长征，他接到了一个新的秘密任务：潜回汉口，利用他的旧关系搞潜伏。

可惜的是，这位空中英雄终究是凡人身。

回到汉口后，他因为思念许久未见的妻子，冒险回家探望，结果行踪暴露，被国民党特务抓获。

在狱中，面对昔日同窗的劝降和蒋介石的高官厚禄许诺，龙文光只回了一句话：“吾为自由空中飞，不算英雄亦自豪。”

1933年，他在武昌英勇就义。

蒋介石杀了龙文光，却始终没能找到那架让他夜不能寐的“列宁”号。

他以为随着龙文光的死，这段耻辱的历史就会被掩盖。

但他错了。

时间一晃到了1951年9月，新中国已径成立两年了。

时任湖北军区司令员的王树声大将，带着工作组回到了大别山老区。

他这次回来，除了探望父老乡亲，心里还记挂着一件大事——找回当年的老伙计。

“一定要把‘列宁’号挖出来！”

这是王树声给当地政府下的死命令。

但这并不容易。

20年过去了，当年参与埋藏的老乡有的牺牲了，有的搬走了，地形地貌也发生了变化。

经过几天的走访和勘察，终于有一位当年参与挖坑的老农指认了地点。

当第一锄头挖下去，碰到金属的那一刻，在场的所有人都沸腾了。

虽然经过20年的地下沉睡，飞机部件已经腐蚀严重，早已看不出当年的威风，但当那个残破的机身重见天日时，人们仿佛又听到了它在黄安上空那震耳欲聋的轰鸣声。

哪怕是飞得最高的鹰，心里也有放不下的巢，也终有落地的那一刻。

那堆生锈的废铁现在躺在博物馆里，谁能想到，它曾是那个年轻人用命换来的翅膀。