福建
近日
挪威籍全球最大级别CABU轮“巴尔伯”轮
顺利靠泊福州港江阴港区13号泊位
正式开启液体化工产品装船作业
这是江阴港区2026年迎来的首艘此类大型特种船舶，本次作业不仅彰显了港区对接大型船舶、服务重点物资运输的硬核实力，更为福建氯碱产品走向国际市场打通了关键物流通道。
据了解，“巴尔伯”轮总长228.4米、型宽32.27米，载重达80344吨，是目前全球最大级别的CABU船型之一。作为液货、散货两用型船舶，CABU船主要用于运输烧碱溶液与干散货，对港口泊位条件、作业组织和安全监管要求极高，目前全国仅有7个港口具备接卸能力。本航次"巴尔伯"轮在江阴港区装载4.2万吨氢氧化钠溶液，离港驶往澳大利亚。
近年来，依托江阴港城经济区千亿级化工新材料产业园的快速发展，江阴港区港口能级实现显著提升。其中，10至13号泊位已形成全省唯一连片的液体化工码头区，既能满足园区进出口化工产品快速增长的液体散货外贸运输需求，又能辐射拉动上下游产业链，持续强化港区西部化工品运输能力。数据显示，2025年1至11月，福州港江阴港区总吞吐量达5738万吨，同比增长11.5%；全年进出口化工产品吞吐量1168.64万吨，同比增长2.1%，彰显出强劲的发展韧性。
为保障“巴尔伯”轮安全高效作业，福州海事局多措并举筑牢全链条保障防线。作业期间，该局依托VTS、AIS、智慧海事系统及CCTV监控网络构建立体防控体系，通过甚高频精准协调过往船舶避让，实时追踪船舶动态。执法人员登轮细致核查船舶证书、船员配备及防污染设施，重点核实液碱装载系固方案，严格确保符合《国际海运危险货物规则》要求。同时，开辟政务服务绿色通道，24小时高效办结国际航行船舶进出口岸审批，大幅压缩通关时间，并提前部署应急力量在关键水域值守，明确液碱泄漏等突发事件处置流程，保障响应及时。
文 滕端钦 图 周徵
编辑 林佳 潘宝凤 周叶琳
审核 张晨
监制 吴凌 峰 毛晨熙
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