为何越来越多外卖员接不到单了?6个现实真相,戳中无数人的心
很多人都将外卖行业当做自己最后的退路,总想着等什么时候创业失败或被公司裁员,无处可去时就能加入其中,毕竟外卖行业的门槛低,赚钱快,只要肯努力每个月收入还是很可观!但想象与现实之间也存在很大差异,现在的外卖行业早已不像当初那么容易,很多骑手都吐槽:没单可跑!到底是什么让外卖员的接单之路越来越窄?这6个现实原因戳中无数人的心。
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1、配送费不涨反降
外卖行业赚的大多都是辛苦钱,按理说外卖平台出现这么长时间基础配送费应该会有所上涨才对,可基础配送费不仅没涨反而还降了。尤其是那些竞争很激烈的地方,一单两三块钱都已经成为了常态,有些单子算下来1公里还不到一块钱,虽然收入下降了,可外卖员的支出却丝毫没有减少,手机流量费,电动车租赁费,车辆维修保养费等均自行承担。
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2、平台三国杀
长期以来,外卖一直是美团、饿了么双雄争霸的时代,可自从京东外卖高调入场后直接将市场搅成了三国杀,还掀起了疯狂补贴大战。此外,京东还给骑手缴纳全额社保公积金,看似是为骑手好,实际上却会限制骑手收入,以前没单子还可以换个平台跑,可现在只能守着一个平台,半天都等不到一个好单。
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3、积分管理模式
以前的骑手最怕的就是超时罚款,一旦超时,不仅这一单白跑,还意味着接下来几单都不赚钱。虽然现在很多平台取消了现金处罚,但却替换成了积分管理模式,积分高低直接决定了单量的优质与否。如果是分数较高的骑手平台会优先派送单价高距离性的优质的,而那些分数低的骑手只能等别人挑剩下来的单子去送,甚至半天都派不到一个单。
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4、智能配送分流
你以为外卖行业的竞争只存在于外卖员之间吗?那就大错特错了,现在的竞争对手早已不是同行骑手这么简单了,更多的是那些能连续不间断工资的智能配送设备。这些“机器骑手”可以做到不吃不喝,24小时随时待命,哪怕遇到深夜、暴雨这种极端天气也能照送不误,直接抢走了不少订单量。
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5、行业规范收紧
以前跑外卖时并没有太多规范限制,只要你肯熬夜,连轴转,每个月的收入最少是1万打底。可现在不一样了,行业变得越来越规范,为保障骑手权益,每个骑手每天接单时长原则上不得超过8小时,连续接单4小时就会触发疲劳提示,20分钟内不再派单。这对于那些已经习惯多跑多得的骑手们来讲,也多了很多限制,想熬夜赚钱根本不现实。
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6、就业市场遇冷
由于近几年就业市场不太景气,很多企业都出现裁员、降薪等情况,那些找不到工作的人也将外卖行业当成临时避难所,纷纷加入其中。本来。本来城市订单量就极为有限,一下子涌入这么多骑手,自然就会出现僧多粥少的情况,以前每个骑手一天差不多能跑100单,可现在能跑40单就已经算是很厉害了,这也让骑手们陷入接不到单,赚不到钱的困境。
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