技术落地+全球布局，2026小鹏全球新品发布会四车上市

前言：“小鹏2025年全球累计交付 429,445 台，同比增长126%。小鹏已在全球布局60个国家和地区，1-12月海外市场交付量45,008台，同比增长96%，位居 1-11月海外10国新势力品牌销量第一。”在近期的 2026小鹏全球新品发布会上何小鹏如是说。

2026刚开年的小鹏全球新品发布会，没有花哨的概念炒作，而是以四款量产新车的集中投放，清晰展现了其技术落地与全球化扩张和布局。在车评社看来，此次发布的核心，一边是第二代VLA 大模型等智能技术的量产兑现，一边是覆盖轿车与SUV、兼顾纯电与增程的产品矩阵完善，以精准的定价策略，去巩固不同细分市场的竞争力。

核心技术突破：智能体验的实质性进阶

细细来看，本次发布会最值得关注的技术升级，集中在智能驾驶与座舱交互两大领域。小鹏自研的第二代VLA物理世界大模型正式落地，最大革新在于取消了传统的 “语言转译” 环节，实现从视觉信号到动作指令的端到端直接生成，让智驾系统对路况的理解和响应更直接高效。这套系统将于3月开启推送，且与即将进入公开道路测试的 Robotaxi 共享技术底座，为后续智驾能力迭代埋下伏笔。

座舱层面，全系标配的天玑AIOS 6.0系统完成了从 “被动应答” 到 “主动服务” 的跨越。其重构的交互界面和行业首个全国通用的3D车道级SR导航，解决了传统导航的区域限制问题，实用性大幅提升。而这一切的背后，是图灵 AI芯片的算力支撑，Ultra版车型搭载的三颗芯片实现 2250TOPS 算力，为高阶智能功能提供了硬件保障。能源技术上，800V 高压平台与 5C 超充的普及，让多款车型实现12分钟补能至 80% 的高效体验，进一步缓解补能焦虑。

要说四款新车亮点真不少，精准覆盖不同用户需求。

首先，2026款小鹏P7 +是本次发布会的全球化核心车型，36国同步发布的策略凸显其全球车型定位。该车最大亮点是 “一车双能” 布局，增程版1550km综合续航与纯电版最长 725km 续航，搭配88%的高得房率，既解决长途焦虑，又保障乘坐空间，1.9米身高用户也能获得舒适体验。同时，中欧双五星安全标准与冰雪场景AES主动安全系统的加入，让产品力更均衡。

小鹏G7超级增程则精准切入家庭SUV市场，1704km的综合续航堪称同级标杆，彻底打消长途出行补能顾虑。针对家庭需求，其 779L基础后备厢容积、38处储物空间以及二排小桌板、娱乐屏等配置，兼顾实用性与舒适性，双主动降噪系统也保证了驾乘静谧性。

2026款G6延续 “六边形战士” 定位，17.68万起的售价门槛，搭配85.6%得房率、12.5kWh低电耗以及全套智能配置，继续巩固 15-20万级纯电轿跑 SUV 的性价比优势。而改款G9 则聚焦豪华与操控升级，AI底盘智能预瞄系统、双腔空气悬架的搭载，配合95%软质内饰包覆，进一步强化其豪华智能SUV的定位。

总结：务实转型下的全球化新征程

在车评社看来，小鹏此次四车齐发，本质是一场 “技术普惠” 与 “市场深耕” 的结合。没有盲目追求参数堆砌，而是将第二代VLA、800V超充等核心技术下放至主力车型，同时通过增程技术的补充，完善能源解决方案，精准应对不同用户的核心痛点。

从市场策略看，17.68 万 - 27.88 万的售价区间，全面覆盖主流新能源市场，而 P7 + 的全球同步发布，更是基于其 2025 年海外市场的亮眼表现，加速全球化扎根。这种 “技术落地不拖沓、产品布局不激进、市场覆盖不遗漏” 的务实风格，让小鹏在激烈的市场竞争中，既守住了智能技术的核心优势，又通过更均衡的产品矩阵扩大用户基数。接下来，随着新技术的逐步推送和全球市场的深入渗透，小鹏的技术叙事将迎来更直观的市场验证。