上海
近日，北京航空航天大学宁波创新研究院发布：搭载宁波联合研制“心脏”的涡电混合动力旋翼无人机成功首飞，标志着我国新型动力系统与无人机融合技术迈出关键一步。
“我们在业内进行过调研，像这样技术成型、已经应用的涡电混合动力旋翼无人机，还是国内首台。”项目技术负责人、副研究员韦啸成说。
成功首飞的背后，藏着一颗自主研发的北航“心脏”。这款新一代航空混合电推进涡轮发电系统，由北航、北航宁波创新研究院联合保定市玄云涡喷动力设备研发有限公司研制而成。
当下，以纯电驱动为主的无人机短板明显。受锂电池能量密度物理瓶颈限制，它们续航短、载重量小，很难胜任高原巡检、长时搜救等高强度任务。北航宁波创新研究院焦宗夏院士团队盯上这个难题，由严亮教授牵头，一场长达两年的技术攻关就此展开。
项目技术骨干周俞辰博士介绍，围绕永磁同步发电机的电磁性能优化、高速转子结构模态调控以及新型油气混合冷却方案等关键技术，研发团队展开攻关，并逐项取得突破。团队成功研制出高性能航空涡轮发电系统，其功率密度显著优于现有同类产品。更为关键的是，研发团队突破多机组并联运行的协调控制难题，显著降低飞行控制系统的调节复杂度与控制负担。
这颗“心脏”，直接提升了无人机的续航能力和载荷水平，让无人机能在复杂恶劣环境里可靠飞行。
“首飞成功只是起点。”项目技术负责人韦啸成副研究员表示，接下来团队将聚焦油耗优化、散热提升和平台适配，加快推进量产。未来，这颗“心脏”将推动无人机在更长航时、更大载荷、更复杂任务场景中发挥优势，服务物流运输、应急救援、空中巡检等多个领域，为低空经济产业注入强劲动力。
原标题：《国内首台！混动无人机搭载宁波“心脏”，提升续航载荷》
栏目主编：范兵、张裕
本文作者：文汇报 付鑫鑫
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