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即拉即用,主副驾都能快充,贝尔金75W拉拉线车拆解

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前言

最近充电头网拿到了贝尔金一款75W拉拉线车充CCC001,这款产品配置有1A1C接口以及一条75cm长USB-C拉拉线。其中USB-C口和拉拉线分别支持30W和60W输出,USB-A口支持12W输出。

多口输出方面,支持45W+30W、45W+12W+12W等输出策略,既可以在车上充笔记本电脑,也能满足主副驾同时快充需求。下面充电头网就对其进行拆解,看看做工如何。

贝尔金75W拉拉线车充开箱



包装盒正面印有Belkin贝尔金品牌、产品名称、外观图以及卖点。



背面印有产品可适配设备图以及卖点描述等。



包装内含贝尔金75W拉拉线车充、说明书以及保修卡等。



贝尔金75W拉拉线车充采用PC阻燃材质黑色塑料外壳,机身流线型设计,整体造型圆润外观低调,可轻松融入各种车内风格。



机身正面中心印有Belkin品牌。



机身顶部配置USB-C1拉拉线以及1A1C接口。



此外顶部还设有指示灯,通电状态下亮蓝光。



线缆端子外壳高光亮面处理。



线身扁平设计,不易缠绕和打结。



输入端外壳正面印有产品参数

型号:CCC001

输入:12-24V9A

输出:

USB-C1线:20V3A、5-21V2.85A

USB-C2:15V2A、5-16V29.7W

USB-A:5V2.4A

USB-C1线+C2:45W+30W

USB-C1线+A:45W+12W

USB-C2+A:12W+12W

USB-C1线+C2+A:45W+12W+12W



产品通过了CE、UKCA、CP认证。



测得贝尔金75W拉拉线车充长度为98.64mm。



机身端部宽度为51.13mm。



厚度为35.14mm。



另外测得USB-C1拉拉线长度为74cm。



产品拿在手上的大小直观感受。



另外测得车充重量约为93g。



模拟14V DC输入情况,使用ChargerLAB POWER-Z KM003C测得USB-C1拉拉线支持QC3.0/5、FCP、SCP、AFC、PD3.0、PPS、DCP、SAM 2A、Apple 2.4A充电协议。



PDO报文显示还具备5V3A、9V3A、12V3A、15V3A、20V3A五组固定电压档位,以及5-21V3A一组PPS电压档位。



测得USB-C2口支持QC3.0/4+、FCP、SCP、AFC、PD3.0、PPS、DCP、SAM 2A、Apple 2.4A充电协议。



PDO报文显示USB-C2口还具备5V3A、9V3A、15V2A三组固定电压档位,以及5-11V3A、5-16V2A两组PPS电压档位。



测得USB-A口支持DCP、SAM 2A充电协议。



模拟24V DC输入情况,测得USB-C1拉拉线同样支持QC3.0/4+、FCP、SCP、AFC、PD3.0、PPS、DCP、SAM 2A、Apple 2.4A充电协议。



PDO报文显示还具备5V3A、9V3A、12V3A、15V3A、20V3A五组固定电压档位,以及5-21V3A一组PPS电压档位。



测得USB-C2口同样支持QC3.0/4+、FCP、SCP、AFC、PD3.0、PPS、DCP、SAM 2A、Apple 2.4A充电协议。



PDO报文显示USB-C2口具备5V3A、9V3A、15V2A三组固定电压档位,以及5-11V3A、5-16V2A两组PPS电压档位。



测得USB-A口具备DCP、SAM 2A充电协议。

贝尔金75W拉拉线车充拆解



将机身两部分外壳拆开,采用超声波焊接封装。



内部模块和壳体间填充白胶加固。



PCBA模块和拉拉线模块通过导线锡焊连接,之间设有塑料板进行隔离。



塑料板下方区域填充导热胶。



PCB板另一面上的电感、电容也打胶处理。



将PCB板清理干净,板子正面设有电感以及滤波电容等器件。



另一面设有同步升降压控制器、同步升降压开关管、协议芯片、VBUS开关管等器件。



贴片保险丝特写。



输入滤波固态电容做了绝缘处理,规格为35V68μF。



滤波电感特写。



另一颗滤波固态电容规格为35V220μF。



还有一颗滤波电容来自KINLS蓝宝石,规格为35V100μF。



用于USB-C拉拉线的同步升降压控制器是Powlicon宝砾微PL5501,芯片支持最高32V宽输入电压以及20A持续负载电流,在降压、升降压和升压运行模式下采用恒定的时间控制,以实现卓越的负载和电压调整,支持150kHz、300kHz、600kHz或1.2MHz可编程开关频率设置,采用QFN4*4-32封装。



同步升降压开关管型号PL469N4G3,NMOS管,耐压40V,导阻3.6mΩ,采用PDFN3030封装。



另外一组同步升降压开关管型号为PL469N4G5,NMOS管,耐压40V,导阻3.9mΩ,采用PDFN5060封装。



另一颗PL469N4G5同步升降压开关管特写。



搭配的升降压电感特写。



输出滤波固态电容规格为25V330μF。



用于USB-C口的同步升降压控制器也是宝砾微PL5501。



搭配的四颗同步升降压开关管型号均为PL469N4G3。



搭配的升降压电感特写。



输出滤波固态电容规格为25V220μF。



协议芯片采用英集芯IP2738U,这是一颗支持多个USB接口的协议芯片,支持双口18-140W快充应用,具备独立的反馈控制,具备独立的USB PD控制,相当于两颗IP2736整合到一颗芯片内部,快充规格与IP2736相同。支持USB PD3.1 28V EPR档位,支持UFCS融合快充,并支持PD3.0/PPS等丰富全面的快充协议,兼容性非常好。

英集芯IP2738U内置四路独立的NMOS驱动,可用于多个接口输出控制,控制多个VBUS开关管进行输出端口切换以及两路电源并联控制,并且支持双路独立的过流、过压以及短路保护,确保使用安全。



英集芯IP2738U资料信息。



USB-A口降压协议芯片采用英集芯IP6525S,是一颗集成同步开关的降压转换器,支持多种快充协议,为车载充电器、快充适配器、智能排插提供完整的解决方案。芯片内置功率管,支持32V电压输入,支持22.5W快充输出。



英集芯 IP6525S 详细资料。



搭配的降压电感特写。



降压输出滤波固态电容规格为10V100μF。



一颗丝印MN451芯片特写。



USB-C拉拉线的输出VBUS开关管来自芯控源,型号AGM306,NMOS,耐压30V,导阻5.7mΩ,采用DFN3.3*3.3封装。



USB-C口VBUS开关管也是采用芯控源AGM306。



USB-A口VBUS开关管也是采用芯控源AGM306。



LED指示灯特写。



USB-C接口母座特写。



USB-A接口母座特写。



拉拉线模块外壳采用卡扣固定封装。



拉拉线模块拆开一览。



PCB滑环特写。



拉拉线轴设有三个电刷,增加载流能力。



全部拆解一览,来张全家福。

充电头网拆解总结



最后附上贝尔金75W拉拉线车充的核心器件清单,方便大家查阅。

贝尔金75W拉拉线车充机身流线型设计,整体外观圆润低调。75W为最大总输出功率,单口最大支持60W输出,此外接口兼容SCP、QC、PD、PPS等快充协议,性能方面上可以满足笔电快充,并且整体兼容性不错。

充电头网通过拆解了解到,车充采用三路独立升/降压电路设计,其中USB-C口和拉拉线均采用宝砾微PL5501同步升降压方案,并使用英集芯IP2738U协议芯片控制双口输出。USB-A口使用英集芯IP6525S进行降压和控制输出。

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