“驼峰”无人机南北双线跨海“闪送”，解锁特种低空物流新场景

近日，在琼州海峡和黄渤海海域，“驼峰”无人机先后开展了南北双线跨海作业飞行任务，成功实现陆-岛远距离跨海“闪送”。此次任务进一步验证了“驼峰”无人机 在“急、难、险、贵”等特种物流场景下的可靠性与应用价值。

南线任务：琼州海峡跨海作业飞行

在南线琼州海峡跨海任务中，“驼峰”重载无人机从广东徐闻国际物流园起飞，搭载近百公斤高附加值水果与冷链货物。仅用约20分钟，无人机便飞抵海口新海港，实现跨海直达。这一创新模式，将传统“陆运+水运”5小时以上的物流时间，缩短至20分钟。随着技术验证的完善，该航线未来有望实现常态化运营，成为连接粤琼两地的“空中快线”。

北线任务：黄渤海海岛间运输及航路勘测验证飞行

北线黄渤海海域的跨海岛运输及航路勘测验证任务，由大连市交通运输局组织实施、大连低空经济产业协会发起，驼航科技提供技术支持与执飞。

“驼峰”重载无人机从大连登沙河通用航空产业园起飞，跨越黄海，途经长海县大长山岛、乌蟒岛，最终将高价值海鲜送至大连湾碧海山庄低空经济园区。

此次飞行不仅标志着重载无人机在东北地区的首次跨海低空飞行圆满完成，更正式启动了首轮大载重、长航程海岛低空物流场景验证。

跨海岛飞行，是低空运输中典型的“急、难、险、贵”应用场景之一：海岛地区交通条件受限，飞行器需面对冬季低温、阵风等复杂气象，还需应对海空运行耐盐雾、抗腐蚀能力的考验，这对无人机及相关装备提出了更高技术要求。

本次执行双线任务的“驼峰”重载无人机，具备强大的环境适应能力与运载性能：最大载重达300公斤，最大航程300公里，最大抗大风8级（空中），能应对大风、低温、岛礁盐雾腐蚀等复杂地理和气候环境。此次任务中，该机型成功攻克黄海区域低温环境下的飞行技术难点，为构建可靠、安全的跨海低空物流网络提供了坚实的技术支持。

作为战略新兴产业，低空经济尚处于起步期。国家发改委近期表示，下一步将会同有关部门和地方，以筑牢安全责任底线为前提，按照“先载货后载人、先隔离后融合、先远郊后城区”的原则，严控风险，因地制宜有序拓展低空经济应用场景，加快探索“安全有保障、商业可持续”的发展模式。

在此过程中，驼航科技始终坚持安全与效率并重，专注于提供覆盖“急、难、险、贵”场景的智慧低空物流解决方案，助力低空经济在可控、可靠、可复制的轨道上稳健前行。未来，驼峰吨级广域重油重载无人机也将接入跨海飞行，优先用于医疗急救、海上救援、火情侦察等关键场景。通过率先抵达现场回传高清画面、投送应急物资等功能，该机型将进一步赋能海洋经济与区域产业发展，为低空物流的多元化应用开辟更广阔空间。

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