MG总经理先哭后笑，MG品牌开始不一样了

导语

Introduction

2026年，汽车行业的变革将更加深刻，市场竞争将更加激烈。MG能否站在百年历史的新起点上，书写新的辉煌篇章？

去年，新款MG4预售发布会现场，MG总经理陈萃面对镜头掩面哽咽。那一刻的情绪流露，既是一位汽车人对行业变革压力的真实反应，也是一个品牌站在转折点时的复杂心境。然而，当时无人能料，那次“泪洒现场”竟成为MG品牌全面反攻的序曲。

自2025年新款MG4上市，便以每月销量破万的成绩，连续四个月交出了不错的答卷。数据显示，全新MG4自9月到12月的销量分别为1.2万辆、1.1万辆、1.3万辆和1.3万辆。

我们都知道，对于很多头部品牌而言，单一车型月销破万并非什么大的业绩，但对于在国内市场沉默很久的MG品牌而言，这一突破不仅是一种如释重负，更是一个曾被边缘化的品牌，用一款产品撬动市场格局后，从心底绽放的自信与希望。

01

MG4成了，但MG并没有放弃燃油车

在市场日益内卷的新能源赛道中，MG4凭借精准的定位、智能的配置以及出色的性能与性价比，在中端电动车市场成功突围，成为MG品牌在中国市场的现象级产品。

而MG4的热销不仅带来了销量的增长，更重要的是带动了整个MG品牌在中国市场的关注度提升。据统计，2025年下半年，MG品牌在中国的品牌认知度较去年同期有所提升，消费者购买意向不断增加，经销商网络扩张至超‌530家‌，实现‌95%‌的城市覆盖率。

当国内市场稳步回升的同时，MG在海外市场继续书写着中国汽车品牌出海的故事。

2025年，MG在欧洲市场销量突破30万台大关，这已是MG连续第11年蝉联中国品牌欧洲销量冠军。在欧洲电动车补贴退坡、市场竞争白热化的背景下，MG的销量依然保持两位数增长，特别是在英国、德国、法国等主流汽车市场，MG多款车型进入细分市场销量前十。

“欧洲消费者对汽车品牌的忠诚度极高，MG能够持续获得认可，源于其在产品本地化、售后服务和安全标准上的长期投入。”有业内人士分析道，“MG的欧洲成功不仅为自身开辟了市场，也为中国汽车产业全球化提供了成功的样本。”

当国内外势头都在向好时，MG在2026年趁势推出新款MG7（参数丨图片）上市，告诉大家“MG没有忘记燃油车”。

从产品改动来看，这款升级智能化的旗舰轿车，配备了L2+级自动驾驶辅助系统、智能座舱3.0和全面的OTA升级能力，在保留传统燃油车驾驶质感的同时，全面拥抱智能化趋势。

同时，新款MG7的上市，体现了MG品牌双线并进的战略智慧。一方面，MG在新能源领域持续发力；另一方面，也没有放弃仍然庞大的燃油车市场。尤其在高端轿车细分市场，传统燃油动力依然有着稳固的用户基础和独特优势。

值得一提的是，在新款MG7上市发布会上，一个熟悉的身影再次站台--上汽乘用车副总经理张亮。

时间回溯到2023年3月29日，初代MG7上市时，正是这位上汽集团的老将为产品站台，被誉为“MG7之父”。而2026年1月6日，经历职业变动后回归上汽乘用车的张亮，再次为MG7新品站台，以完成他关于MG7的未竟之业。

“张亮的回归不只是人事变动，更是MG品牌战略思路的延续与升级。”熟悉上汽集团的分析人士表示，“张亮在品牌营销和产品定位方面的丰富经验，特别是在高端车型推广上的成功案例，对于正处于品牌上攻阶段的MG而言，具有特殊价值。”

02

两年内推出13款新能源产品

在燃油车市场稳固布局的同时，MG的未来规划则更加聚焦于新能源赛道。

根据官方披露，MG两年内将推出13款新能源产品，涵盖纯电、插混等多种技术路线，产品矩阵将覆盖从A0级到C级，从轿车到SUV、MPV的多个细分市场。

这一产品规划的背后，是MG对汽车产业变革趋势的清晰判断。到2025年底，中国新能源汽车渗透率已超过50%，预计到2030年将超过60%。全球范围内，欧洲、东南亚等主要市场也在加速电动化转型。13款新产品的规划，展现了MG全面电动化的决心和实力。

值得注意的是，这种规模化的产品投放，需要强大的技术研发、生产制造和供应链管理能力支撑。MG依托上汽集团的体系优势，在这方面确实有独特竞争力。这种平台化策略将极大提高研发效率和产品一致性，与体系优势共同构成MG电动化与智能化的坚实基础。

纵观MG品牌2025年的表现与2026年的布局，可以清晰地看到一条双线并进的发展路线，一方面深耕新能源领域，加速电动化转型；另一方面优化燃油车产品，满足传统市场需求。

这种战略选择，在行业全面转向电动化的背景下，显得颇具辩证思维。因为汽车产业的变革不是非此即彼的替代，而是一个长期并存的过渡过程。而MG的双线战略既把握了未来趋势，又尊重了市场现实，体现了务实与远见的结合。

另外，对于消费者而言，MG提供的多样化选择也符合不同群体、不同场景的用车需求。在充电基础设施尚未完全普及的二三线城市，高效燃油车和插电混动车型仍有强大生命力；在一线城市和年轻消费群体中，纯电动车则日益成为首选。

当然，MG的未来发展仍面临诸多挑战。在新能源领域，竞争对手日益增多，技术迭代加速，价格战持续白热化；在燃油车市场，整体规模逐年收缩，品牌竞争更加激烈；在国际市场，地缘政治和贸易政策变化带来不确定性。

但与此同时，MG也拥有独特的竞争优势，即百年品牌的深厚积淀、全球化的市场布局、上汽集团的全产业链支持，以及在智能化和电动化领域的技术储备。

从陈萃在发布会上的掩面哽咽，到MG4连续四个月销量破万；从欧洲市场连续11年蝉联中国品牌销冠，到新款MG7的智能化升级；从张亮的回归站台，到未来13款新能源产品的宏大规划；从2025到未来的战略规划......MG品牌的故事足够精彩。

2026年，汽车行业的变革将更加深刻，市场竞争将更加激烈。MG能否凭借其双线战略，在百年历史的新起点上，书写新的辉煌篇章？市场将给出最终答案。

责编：杨晶 编辑：何增荣

THE END

PAST · 往期回顾

8大汽车集团预警，2026年告别“单一性成长”

奥迪重回豪华车王座，将信心带给所有人

明年购车最高补贴2万元！消费者笑了，黄牛哭了