电力系统的输电线路往往跨山越岭、架空高空,传统巡线需要大量人力徒步、攀爬和登塔,效率低、风险高,还难以及时发现隐患。对运检部门来说,最难的从来不是“有没有人在巡”,而是能不能在有限人力下做到更高频、更精细、更少漏检。一旦某些关键缺陷被错过,后果可能不是一段线路停运那么简单,而是大范围供电可靠性下降、抢修成本飙升、甚至引发更严重的安全事故。
![]()
芯璟低空在电力巡检场景里,依托四大调度体系中的巡域调度系统,为电力部门构建一套“空中 + 地面”的立体巡检方案:用无人机把长距离、复杂地形的巡线效率拉起来,用AI把“看图找缺陷”的工作量压下去,再把结果以清单和等级的方式回传到运检平台,推动处置闭环。它的目标不是替代人,而是让人从“跑线、爬塔、翻图”里解放出来,回到真正需要工程判断的复核与处置上。
1)自动生成航线:让无人机沿线路“标准化精细飞行”
在巡域调度系统里,无人机不是随便飞一圈,而是根据线路走向自动生成航线,沿导线、塔身和金具等关键部位进行精细飞行,并实时采集图像与视频。
标准化航线的价值很直接:同一条线路可以按周期重复巡检,前后对比更准确;关键部位有固定拍摄角度与距离,细小缺陷更不容易被漏掉。对跨山线路、长距离走廊和人车难达区域来说,这种“按航线跑起来”的能力,直接决定巡检频次和覆盖面。
![]()
2)AI识别典型缺陷:从“人工看图”到“算法筛查 + 人员复核”
电力巡检的痛点之一,是素材海量、缺陷稀疏:拍了很多,真正有问题的点位可能只占极少数。芯璟低空把AI模型放在云端,对典型缺陷进行识别和分类,包括:绝缘子破损、金具锈蚀、导线异物、放电痕迹、线下树障等。
这一步把工作方式从“人工逐帧翻图”改成“算法先筛一遍、把疑似问题点挑出来”,再由专业人员复核。结果就是漏检率下降、人员效率提升,巡检也能从“能巡就不错”升级为“能巡得精、巡得稳”。
3)缺陷定位到杆塔号与相位:让处置从“找半天”变成“直达现场”
巡检发现问题,如果不能快速定位,现场处置还是会卡住。系统会把识别到的缺陷自动定位到具体杆塔号和相位,并以缺陷清单的形式输出。
这让运检流程更顺:任务下发更清晰,抢修人员到现场不需要“沿线再找”,而是直接到点位核验与处理;同时也便于沉淀历史缺陷档案,形成可追溯的设备健康记录。
![]()
4)风险等级与处理时限:把巡检结果变成“可执行的工单”
电力系统最怕“发现了但没闭环”。巡检结果会以缺陷清单、风险等级和建议处理时限回传到电力运检平台。
这样一来,管理就能按优先级安排资源:高风险缺陷优先处理、树障按时清理、一般缺陷进入计划检修。巡检不再只是“看见”,而是真正进入“处置链路”,把隐患压在事故之前。
5)织密一张立体数字防线:降本、提效、更稳
把无人机、调度系统和AI模型组合起来,带来的不是单点提升,而是一整套立体能力:巡检覆盖更广、频次更高、风险更早暴露、处置更快闭环,整体巡检成本也随之下降。
对芯璟低空来说,无人机电力巡检的核心意义,是用巡域调度系统把电网运检从“高风险、重体力、易漏检”的传统模式,升级为“标准化飞行采集 + 算法筛查预警 + 人员复核处置”的新范式——为输电线路与变电站织密一张更可靠、更可持续的立体安全网。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.