“过路站”变成“目的地”，十堰郧阳区政协协商建言抢抓高铁新机遇

极目新闻记者 关前裕

通讯员陈新才 陈红梅

“西十高铁开通后，我们能不能把‘流量’变成‘留量’？”1月4日，湖北省十堰市郧阳区政协会议室内，一场围绕“西十高铁开通对郧阳的影响及对策分析”的专题调研协商会正热烈展开。委员们紧扣主题、争相建言。

这场协商会的“源头”，是2025年10月郧阳区委向区政协的“点题”。郧阳凭借与十堰东站“十分钟通勤”的便捷联结，已然迈入“高铁时代”。如何将交通优势转化为发展胜势？区政协组建调研专班，深入部门、企业、乡村，通过政策对接、民意访谈、数据分析等方式，从优势、短板与建议等方面形成调研报告。此次协商，正是让委员与部门在互动碰撞中凝聚共识，共绘兼具前瞻性、系统性与落地性的“发展蓝图”。

“高铁不只是一条交通线，更是一条经济线、发展线。”协商会上，李宏委员率先发言，“郧阳将实现从发展‘边缘’到区域‘节点’的跨越，‘西安1小时’‘武汉2.5小时’的时空压缩，让‘郧县人’遗址、恐龙蛋化石群两大世界级文旅IP，直接对接两大千万级客源市场。”话语里满是期待，也透着冷静思索，“但便捷交通也是一把‘双刃剑’，若本土产业和服务跟不上，人才、消费极可能被大城市‘虹吸’，郧阳或许就成了游客眼中的‘匆匆过站’。”

“如何把‘过路站’变成‘目的地’？”徐芬委员接过话茬，“要打好‘人类老家’‘恐龙故里’‘南水北调核心水源地’三张名片，打造‘人类文明探源目的地’，推出‘高铁研学专线’‘生态康养周’等特色文旅产品，真正让人愿意来、留得住、玩得好。”

侯晓东委员将目光投向产业发展：“要精准绘制‘产业图谱’，主动对接西安、武汉产业链需求，深化‘西安研发·郧阳转化’合作模式，把新能源、新材料、循环经济产业园区打造成区域协同创新的‘前沿阵地’。”

“健全统筹协调机制，编制分项行动方案”“突出宜居宜业宜游，提档升级城市服务配套功能”“联合高铁沿途区县抱团取暖，走协同融合发展之路……”在你一言我一语中，思路愈发清晰，共识加速凝聚：锚定“双城纽带、文旅极核、生态样板”目标，打造高铁门户服务“会客厅”；开通高铁站至景区的接驳专线，实现“快进慢游”；组建“西十高铁文旅联盟”，变同质化竞争为差异化竞合。

“今天的协商不是终点，而是深化研究的起点。”郧阳区政协副主席李涛、调研专班组长总结道，“我们将充分吸纳各位大家的真知灼见，进一步完善调研报告，确保建议更具针对性和实操性，力求为区委、区政府科学决策提供翔实参考。”

（来源：极目新闻）