北京
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国家知识产权局信息显示，中铁十四局集团有限公司;深圳大学申请一项名为“隧道复合地层开挖引起摩擦斜桩承载力损失的计算方法”的专利，公开号CN121250963A，申请日期为2025年8月。
专利摘要显示，本发明提供了一种隧道复合地层开挖引起摩擦斜桩承载力损失的计算方法，包括获取盾构隧道的隧道参数、既有桩基的结构参数及土体的物理力学参数；将多层复合土体弹性模量等效转化为均质单一地层弹性模量，解析隧道开挖引起的土体塑性区与弹性区范围及边界半径，建立土体任意位置径向应力和环向应力分布模型；将斜桩沿桩长离散化处理，根据桩体各点到隧道中心的距离判别应力区域并计算对应土体主应力，通过桩轴与应力主方向夹角转换求解桩土接触面法向应力变化；根据法向应力变化计算桩身各点侧摩阻力变化，沿桩长积分获得总承载力损失，计算摩擦桩基承载力损失因子。本发明的计算方法可操作性高、计算简便，具有较广应用前景。
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本文源自：市场资讯
作者：情报员
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