美国卫星大规模迁移：4400颗，集体下降70公里！

美国卫星大规模迁移：4400颗，集体下降70公里！

悟空科学

这次不是一颗两颗，而是4400颗卫星一起降低轨道高度，它们原本在地球上方550公里的轨道上，2026年都要降低到480公里的高度。美国星链卫星好好的，为什么突然要大规模迁移？

超4000颗卫星集体迁移不是件小事，SpaceX星链项目的负责人当然也要出面解释清楚，大概意思就是：

他们这么做是为了提升太空安全性，只有降低轨道高度，才能减少碰撞风险，让那些已经、或将要失效的卫星尽快脱离轨道。

你知道吗？星链卫星发射的时候技术就不一样，他们不是直接把卫星送入预定轨道，而是一个更低的轨道位置，目的就是为了降低发射成本，然后让卫星自己逐渐抬升自己的轨道高度。所以，星链卫星的高度数据不一致，有的在300多公里，有的在500多公里。

大家都知道，星链卫星的寿命不长，所以这次集体下降轨道高度的通信卫星，其实就是最早发射的那一批，数量达到4400颗，可以说这个规模是很大了。

太阳活动正迈向极小期，如果这些卫星在目前这个高度失效，那不是几个月就能坠落，而是长达4四年时间都处于失控的状态，一旦遇到别的航天器，完全做不到主动闪避，这就会大大增加在轨碰撞的风险，轨道高度就在550公里以下的航天器就多了，像中国空间站长期都在390到400公里之间。

2025年美国一共发射192次，SpaceX一家公司就占了85%？

整个2025年，美国一共成功发射192次轨道任务，这里面有165次都是SpaceX旗下的猎鹰9号在执行任务，不过短短一年时间，便有超3000颗卫星被它送上天。

截至目前，星链在轨、且正常运行的卫星近9400颗，而且这个数字还在不断增长，毕竟以猎鹰9号的效率来说，平均下来两三天就要发射一次。这些卫星虽然质量小、寿命不长（成本低），但真不是什么太空垃圾，目前在轨道上失效的只有两颗。

这么说吧，SpaceX变强大的速度，一定超越了绝大多数人的预想，曾经让火箭入轨都尝试了4次的公司，竟然要研究什么可重复使用火箭，猎鹰9号也是炸了又炸。

但这些都已经成为了过去，SpaceX的轨道发射次数从5年前开始快速增长：2020年25次、2021年31次、2022年61次、2023年96次、2024年134次，2025年更是达到惊人的165次。美媒原话是这么说的：SpaceX2025年发射的轨道任务几乎是中国的两倍，，占到了美国轨道发射任务总量的85%。

单论次数来说，的确没有哪个国家有猎鹰9号发射的多，但是这也让很多人误以为这火箭实力不行，只能发射小质量卫星，送上天三五年就掉下来了。实际上，猎鹰9号也发射质量较大的卫星，而且大多还是其他国家的卫星，其中就包括韩国。

而且，猎鹰九号也是美国载人龙飞船、以及货运龙飞船的主选火箭，也就是说，不论是给国际空间站运送物资，还是轮换上面的航天员，美国都是通过猎鹰9号来发射龙飞船，而且不仅猎鹰9号是可重复使用，包括这个龙飞船同样可回收利用。

为什么美国发射频率几年就提起来了，根本原因还是猎鹰9号的回收技术越来越成熟，也就是说，第一次回收成功距离回收技术成熟还需要三五年时间，这也是为什么马斯克会说哪怕朱雀三号第一次回收就成功，至少也还要几年之间才能追上如今的猎鹰9号。

十年前，猎鹰9号第一次回收成功，就在十年之期快到的时候，美国出现了第二枚可回收火箭，也就是新格伦运载火箭，虽然它的整体实力不如猎鹰9号强，回收技术也还不那么成熟，但也算是世界第二枚可重复使用运载火箭，而研制出它的公司蓝色起源也有机会拿到更多发射订单了。

按猎鹰9号这个发射速度，近地空间会不会很快就被抢占完了？

首先，近地空间的轨道容量的确是有限的，从理论上来说卫星最多也就能装下6万颗左右，目前的国际规则就是“‌先登先占、先占永得‌”。意思就是只要你报备了轨道资源，而且按时发射上去占有了，那这个位置就是你的了，后面这颗卫星退役了，也可以用新的卫星去替换，其他卫星不能去抢占。

星链正常在轨运行的卫星近9400，但他们占据的轨道资源已经突破一万颗，世界上其他国家的全部卫星加起来都没有他们多，大概就是6比4的样子。猎鹰9号的发射速度又越来越快，这的确加剧了频谱和轨道的紧张。

说起来得亏SpaceX是一家民营公司，毕竟对商人来说利益大于一切，所以他们的猎鹰9号并不是只在星链的建设上发力，还接了很多其他的单子。再加上星链的卫星为了控制成本，寿命比较短，所以后期发射替换卫星也会占一些时间。

星链从2019年开始搭建，到目前为止一共损失了一千多颗卫星，SpaceX规划的卫星数量也从一开始的12000颗增加到42000颗。但是其他国家也不会看着他们占完，比如中国GW星座规划1.3万颗、 千帆星座规划1.5万颗，这两个星座都已经在建设中，目前都是发射了一百多颗卫星的状态。

大家可以看到这个发射数量和规划数量存在较大差距，主要就是因为卫星发射商不仅想要成功入轨，还会希望成本尽量降低，所以我们如今也大力发展商业航天，两条线路一起加快可重复使用火箭的研发，以缓解目前卫星排队等发射的现状。

不过，SpaceX有了猎鹰9号还并不满足，目前正在研制的星舰，不仅同样可重复使用，而且具备更强大的运载能力，号称可以把100吨的货物、甚至上百人送到月球和火星，当然暂时是还没成功的状态。