希迪智驾：打造无人纯电矿卡项目 助力水泥行业绿色转型

2025年入选案例更加鲜明地体现出“AI+绿色科技+产业深度融合”的特征：一方面，以自动驾驶、无人矿卡、低空飞行器、新一代智能物流基础设施为代表的企业，加速推动智慧矿山、智慧城市与低空经济的商业化落地；另一方面，以医疗健康、遗传病防诊疗、家庭医生服务、超声介入等为代表的“AI+医疗”，不断提升优质医疗资源的可及性与效率。与此同时，绿色科技与硬科技方向——从新能源与新材料，到星基增强、电力巡检、城市水环境监测、高精度定位、冷冻电镜与具身智能——在产业端持续实现技术迭代与场景拓展，成为支撑可持续发展的关键底座。
值得关注的是，2025年的案例不仅体现出科技企业自身的创新能力，更集中呈现出多元资本主体的协同实践：围绕“绿色+科技”的央地协同产融合作，聚焦早期科技与硬科技的专业创投机构，系统布局、全链条赋能的基金矩阵，以及深度理解科技企业成长痛点、通过生态构建拓宽服务边界的银行与保险资管机构，正在共同构建更加开放、韧性和可持续的创新生态。

今天发布的案例是：希迪智驾

希迪智驾：打造无人纯电矿卡项目 助力水泥行业绿色转型

通过零排放、高效率的智能电动化转型，无人矿卡已成为传统制造业实现绿色转型的关键引擎。其中，希迪智驾科技股份有限公司（以下简称希迪智驾）携手台泥（英德）水泥有限公司（以下简称英德台泥）打造的无人纯电矿卡项目，成为矿山智能化建设的典范。
无人矿卡在矿区实现全无人化生产作业
希迪智驾“元矿山”整体无人化解决方案，整合无人纯电矿卡、智能调度平台与多设备协同模块，实现矿山“装-运-卸”全链条自动化作业，在包括英德台泥等项目在内的矿区无人驾驶实践中，形成采用“技术研发－场景验证－标准输出”闭环。

2024年，英德台泥投入数千万元打造智能化矿山项目，在希迪智驾的技术支持下，10台无人驾驶矿卡在大杷山矿区实现了全无人化生产作业。希迪智驾纯电矿卡替代燃油车，从初期的单编组无人化运行、多编组无人化运行，再到全流程无安全员自动化运行，英德台泥的智能化转型遵循技术成熟度与生产需求相结合的原则，平稳过渡。

双方的深度合作，构建了“企业主导、技术支撑、政府引导”的协同创新模式，为矿山智能化转型提供了清晰的合作路径。同时获得了广东省应急管理厅的高度认可，成为广东省矿山智能化建设的典范。
这一成功实践不仅为英德台泥带来了巨变，还响应国家“矿山少人化、无人化”政策，解决矿区劳动力短缺问题，同时通过技术培训衍生运维等新职业，形成“减员不减岗”的就业转型模式，更为广东省乃至全国矿山行业的智能化升级提供了可复制、可推广的宝贵经验。
在“双碳”目标背景下，希迪智驾和英德台泥合作项目的环保价值尤为凸显。无人驾驶矿卡通过智能化管理实现了能耗精准控制，英德台泥项目有效减少了油耗和碳排放，为水泥行业绿色转型提供了实践样本。从英德矿山目前的数据来看，每年可节省燃油130万吨，无人驾驶矿车每年可减少碳排放4010余吨。
此外，在生产安全至关重要的现状下，双方合作也有利于应对矿山劳动力短缺、招工难、安全事故高发等痛点。
人为事故风险趋于零，投入产出比显著
项目实施后，英德台泥实现了大杷山矿区运输全无人化的重大突破，人为事故风险趋近于零。无人驾驶矿卡不受时间、天气、人员等因素影响，在夜间作业和恶劣天气条件下表现稳定可靠。系统具备多重安全保障机制，为矿山安全生产筑牢防线。
希迪智驾和英德台泥合作项目的投入产出比显著。以10台矿卡为单位、年均数据进行测算，双方合作在人工成本、能耗成本、维护成本、运行效率等方面均表现较好。
无人驾驶矿卡减少了90%的驾驶员需求，此前需10名驾驶员轮班，现仅需1名远程监控人员，按驾驶员平均薪资5.5万元/年计算，每年节省人工成本55万元。
英德台泥大杷山矿区以前用的是柴油矿卡，按照柴油价格8元/L计算，每吨矿石燃油成本为1.64元/吨。现在改用纯电动矿卡，纯电动矿卡运行工况为空载上坡，重载下坡，车辆运行可将重载下坡的重力势能依靠电制动进行能量回收。按照目前的运行情况，可实现一台车充一次电连续运行三天，能耗成本趋近于零。

英德台泥大杷山矿区2023年全年破碎站平均产量为每小时934吨。自引入无人驾驶系统后，该系统充分利用全局调度优势，通过实时优化铲运设备作业路径、动态匹配破碎站进料需求、减少人工操作中的停机等待与调度误差，实现了生产流程的精准协同与高效衔接。
在这一技术赋能下，矿区生产效率持续提升，到2025年年初，破碎站每小时产量已稳定达到940吨，不仅较2023年平均水平实现稳步增长，更在连续作业稳定性、峰值产能保持能力上显著突破，运行效率全面超越传统人工操作模式，为矿区规模化、高效化生产提供了坚实技术支撑。

特别声明

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北京基金业协会
2025年12月