越南对我们戒心仍是非常大的，中越电力传输都是交-直-交隔断的

越南对我们戒心仍是非常大的，例如，越南需从中国进口大量电力。但为防止受中国控制，中越之间电力传输不是直接连线，而是交-直-交隔断的。

看上去是合作，实则全是防范。

表面上电线牵着彼此，背地里却藏着一整套“防火墙”。

中越之间的电力传输，表面正常，实则每一度电都要绕个大弯，越南用上了全套的“交-直-交”技术，把中国电变成“非直供”，只为确保一件事——不被“掐脖子”。

2025年已经过去大半，中越电力合作至今已近20年，中国南方电网源源不断地将电力送往越南北部，累计送电超过367亿千瓦时。

但越南始终不愿直接对接中国主网，要多绕一圈、加一道技术隔断，哪怕增加损耗、抬高成本，也不肯省这口气。

技术上早已不成问题，问题的核心，是心理。

越南的戒心，肉眼可见。

即使中国的特高压输电技术在全球领先，损耗控制在5%以内，越南还是坚持用交-直-交模式，宁可让电力转换装置增加建设和运维成本，也绝不让中国电网的调度系统“触及本土”。

追根溯源，历史的纠葛和地缘的摩擦，让越南对“被控制”格外敏感。

上世纪的边境战争，虽已过去数十年，但在越南政界高层的战略设想里，那段记忆仍然挥之不去。

他们深知自己在整个区域电力结构中的位置不够稳固，尤其是北部工业重镇高度依赖电力稳定，对能源安全的担忧被放大到了政治层面。

这种“用着你还得防着你”的思维模式，不只体现在电力领域，越南对中方技术合作的态度也充满矛盾。

在铁路建设上，他们曾一度对中国高铁标准避之不及，担忧“铁路一通，安全受控”。

但到了2025年，越南突然转了态，批准了从老街经河内到海防、接入云南昆明的铁路项目，采用的正是中国的标准轨。

这一转变背后藏着现实的压力——老挝、泰国早已接入中国高铁网络，运输成本节节下降，越南再不跟上，区域竞争力将被彻底甩开。

但越南的“接受”并不彻底，他们一边对接中国标准，一边提出必须转让技术、培养本地人才，意图在短期内学会“自己来”，最终摆脱依赖。

这种“先拿来，再走开”的策略，处处透露出对长期依赖中方的不信任。

2025年，越南新签的外资合同额骤降三分之二。一些原本在越南布局的制造企业，开始重新审视“转移成本”。

越南当然意识到问题，但他们的应对策略仍是“分散风险”，而非“解决问题”。

他们提出到2030年，从中国进口的电量将提升至150亿千瓦时，同时计划从老挝进口的电力规模也将暴涨十倍，想靠左右平衡来降低对中国的依赖。

不仅如此，越南还在南部沿海筹划海上风电场，希望通过铺设海底电缆，把电卖给马来西亚、新加坡，打造所谓“区域能源出口国”的新身份。

想法虽好，但现实骨感。

建设海上风电场、铺设跨境电缆，动辄上百亿人民币的投资，对越南目前的财政状况而言，无异于“开空头支票”。

他们每年财政收入不过六七百亿美元，要拿出如此规模的资金投进一个长期回报项目，风险极高，短期内也难以见效。

更矛盾的是，越南嘴上说中国电贵，转身又对中国电力设备加征反倾销税，导致本国新建变电站的钢铁成本上涨了一截。

既想要便宜电，又不愿接受背后的合作逻辑，越南的能源策略，陷入了自我设限的死循环。

归根结底，这份防备，是战略层面的惯性。

越南对中国的合作，总是带着一份“警惕心”：不管买多少电、用多少技术，心里始终要留一道口子。

这道口子，既是心理防线，也是战略底线。哪怕明知这样做会多花钱、加重损耗、赶走外资，也要留出“转身的空间”。

可问题在于，越是设防，越是割裂。

越南要的，是稳定供电、成本可控、外资回流，但它的策略却事与愿违。防着电网、卡着技术、赶着外资，最终受损的，只能是自己的发展节奏。

如果越南愿意拆掉那道“交-直-交”的技术隔断，真正与中国电网实现直接对接，不仅电价能降下来，供电安全也能更有保障。

更重要的是，越南可以借助中国成熟的电网调控系统，提升能源使用效率。

合作是双向的，信任也是建立在实际利益基础之上的。如果只想着“用完就走”，那合作再多也只是权宜之计。

电力只是一根线，牵着的，却是整个国家的发展预期。

越南要想真正实现“能源独立”，靠的不是设防，而是理性选择。

你如何看待越南对中国的戒心？你觉得这种“合作中的防范”，是现实策略，还是发展障碍？欢迎在评论区留言，一起探讨区域合作的真正底线在哪里。

参考来源：

越南“电荒”，中国的送电策略是什么——中国战略新兴产业