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马航MH370航班自吉隆坡飞往北京途中失踪已近12载。本周，一项备受瞩目的新搜寻行动将正式启航，其采用的突破性技术正为寻找失踪客机残骸重燃希望。
2014年3月8日，这架载有227名乘客及12名机组人员的波音777客机离奇失联，其中包括六名澳洲公民和一名居住在西澳的新西兰居民。
此事件也随之成为全球航空史上最大的未解之谜，引发国际社会广泛关注。
据悉，此次为期55天的搜寻行动将由私人机器人公司 Ocean Infinity 领衔。马来西亚交通部对此寄予厚望，称这或是迄今为止定位失踪客机成功率最高的一次尝试。
本周将开始对失踪的马航MH370航班进行新一轮搜寻
前澳航（Qantas）飞行员及空难调查员 Richard Woodward 在接受 Sunrise 采访时指出，此次搜寻将运用此前搜寻中尚未具备的先进手段。
他详细解析了两种关键工具：一是原始卫星跟踪数据，二是名为“微弱信号（whisper）”的技术——即通过探测飞机穿过长波无线电时产生的扰动来精准定位。
Woodward 强调，这种技术结合复杂的数据分析，将比以往任务更显著地缩小搜寻范围，两套系统的双管齐下让他充满信心，搜寻工作将更具针对性。
前澳航飞行员及空难调查员 Richard Woodward 接受 Sunrise 采访
搜寻区域位于约3公里深的水域，若能在此顺利发现残骸，调查人员将全力寻回黑匣子——即驾驶舱通话记录仪和飞行数据记录仪。
Richard Woodward 表示，他对机身保持完整抱有合理期待，这将大大增加定位这两个橙色“黑匣子”的机会。专家补充道，尽管已在深海沉没十余载，但这些设备设计初衷便是防水防撞，仍极有可能提供揭秘坠机真相的关键信息。
对于此次重启搜寻，澳洲遇难者家属表示高度认可与欢迎。他们认为，在经历了多年漫长的煎熬与不确定性后，这不仅是一个等待已久的交代，更是寻找终极答案的宝贵契机。
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