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难以为继?南沙N条「公交线」拟大调整!

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涉及多条通勤线路,南沙公交线网将迎来重大调整!

12月29日,南沙公交服务发布《关于优化调整南沙1路等公交线路的公示》。

公示内容

为优化公交线网布局,经研究,拟优化调整南沙1路、18路、20路、23路、23A、23B、33路、34路、38路、49路、51路、57路、62路、70路、旅游1路等公交线路,暂停运营南沙19路、62路短线、K2路,新增大涌公交总站、马克村桥下公园站、盛良路中站、庆智中路站、盛良路南站、沙湾桥底站。

现根据《广州市公共汽车电车客运管理条例》有关规定,对上述线路调整方案(详见附件)进行公示,广大市民群众可于2026年1月27日前,通过电子邮箱:nsjt2017@163.com提出意见和建议。

《公示》发布后,引发了不少市民的不满。此次调整后,多条线路发车频次减少、绕路耗时、区域覆盖面降低,将给日常通勤和出行带来诸多不便。

具体怎么回事呢?部落带大家一起看看这次调整有哪些重要变化 ↓↓

关停3条公交线路

南沙19路、南沙62路短线、南沙k2路暂停运营!







上下滑动

其中,南19路是进港大道居民去万达、金洲地铁站、南沙中心医院的重要路线。该线暂停运营后,进港大道沿线居民想到万达广场附近,只能乘坐仅剩的南53路

对此,不少市民表示,调整后出行十分不便,而且这将导致南53路,客流压力陡增,高峰时段拥挤不堪,候车与乘车体验大打折扣。



南K2路则是一条跨区公交,没有中途站、没有人挤人,约1小时直达荔湾西朗,是不少南沙居民通勤至荔湾城区的重要选择。

因此,有市民对南K2路停运表示不舍,认为直达公交在灵活性和“点对点”出行体验上,有不可替代的优势。



然而,该线路日均客流不足100人次,实际使用率较低,且走向与地铁4号线、3号线—22号线、18号线—22号线等存在高度重合,在公共交通资源优化配置的考量下,线路调整成为必然。

缩短6条公交线路

▲南沙1路:缩短大涌总站,不再途径庆盛村-蕉门-南沙中心医院医院。



▲南沙49路:缩短南沙蕉门总站,不再途径南沙牌坊-三姓路段



南1路和南49路缩短线路后,南沙旧镇到蕉门片区仅保留南4路、18路、141路及地铁4号线。

市民表示,目前南4路发班频次低,18路绕经区域较多导致行程时间过长,而141路发班频次更是极低,难以满足两地居民高频次的通勤需求,地铁4号线也无法覆盖所有出行场景。

同时南沙49路调整后,大岗市民到南沙牌坊、金洲站附近需要换乘,有市民认为十分不便,希望能保留金洲附近站点。



▲南沙33路:缩短至庆盛总站,不再途径庆盛村-蕉门-南沙中心医院。



有市民提出,南33路公交线路截短后,与南48路走向大幅重合,调整后仅能实现榄核镇与东涌镇之间的接驳,失去了原有更广泛的服务覆盖范围,未能有效发挥线路互补作用。

▲南沙34路:缩短至中心医院西门,不再途径金洲-珠江电厂



▲南沙62路:缩短滨海绿道,不再经龙穴岛



南沙62路缩短到滨海绿道,不再经龙穴岛,使得龙穴岛内生活区的公交接驳能力显著弱化。

调整后,仅有南1路一条线路接驳地铁4号线,且南1路未来也无法直接通达蕉门中心,居民需多次换乘才能抵达中心区域,出行效率大幅降低。

并且对于从金洲蕉门通勤龙穴岛的上班族来说,影响更为明显。

此前南62路的直达通勤路径被切断,以后只能被迫承受多次换乘的繁琐,还可能因换乘等待、线路绕行等问题导致通勤时间大幅延长,给日常上下班带来诸多不便。



▲南沙70路:缩短庆盛总站,不再途径庆盛村-蕉门总站



5条公交线路调整

▲南沙18路:不再经过三姓围村内部,改停晴海岸、三姓围。



南18路调整后,三姓围村内部出现公交服务空白,未来将无任何公交线路途经,届时村民出行需步行至村外较远站点乘车。

对此不少村民抱怨,这给老年人、儿童等群体出行带来极大不便。

▲南沙38路:撤掉东涌镇中心的站点,这一段改成沙湾桥底-东涌镇标站;另外一端改停到南沙中心医院西门站。



南38路与南34路公交线路同步调整后,不再途经金洲片区,导致庆盛居民前往金洲蕉门片区需重新规划路线,增加了换乘次数和出行时间成本。

与此同时,有市民反映南38路取消了很多站点,其中包括东涌中学站,学生上下学十分不方便





▲南沙51、57路:改进马克村桥下公园,51路改成高峰期定点发班,57路增停庆盛片区段





▲南沙旅游1路:改成走大角山隧道、直走灵新大道并增停十四涌、新垦、滨海公园、滨海绿道、并调整为节假日发班



4条公交线路

站点/发车班次调整

▲南沙20路:增设首末为虎门轮渡码头总站



▲南沙23路:发车车次改成随需发班,发车时间不定



▲南沙23A、B线都改成平峰期随需发班





新增公交站点



不难看出,本次公交线路的调整是基于运营成本、车辆客载率、人口密度等客观因素下的考量。

目前调整方案仍处于公示阶段,各位街坊可以于2026年1月27日前,通过电子邮箱nsjt2017@163.com提出意见和建议。

对于这次公交线网调整,屏幕前的你有什么看法呢?

欢迎留言讨论。

*对了,如果您近期正在考虑南沙买房,想获得靠谱的建议和额外优惠,不妨扫描下方二维码咨询我们,帮你在买房的路上省钱、更省心!

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来源:南沙公交服务、小红书

报料/商务+v:nsbuluo

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