手动STI要回来了?斯巴鲁东京改装车展预告
斯巴鲁预告将在2026Tokyo Auto Salon上端出一系列性能取向新作,这回重点不再是越野或户外风格,而是全面回归速度、操控与赛道基因。官方已确认展出6款车型,其中包含3款市售车,以及3款为赛事与拉力竞技打造的赛车,而真正让车迷心痒痒的,反而是那些还未完全揭露的神祕主角。
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首先登场的是两款存在感爆表的黄色双生车-WRX与Levorg,并冠上名字超长的STI Sport R-Black Limited II STI Performance edition。最大特色莫过于全新Sunrise Yellow车色,搭配雾黑18寸铝合金轮圈,以及水箱护罩、后视镜、车顶天线等黑化细节,视觉上就是要你一眼认出我不低调。
内装同样走热血路线,两车皆配备Recaro跑车座椅,采用黄色打孔皮革、黑色缝线,仪表台周围则加入类麂皮材质点缀。虽然目前尚未公布动力或悬挂是否有实质升级,但斯巴鲁表示将搭载多项原厂配件与STI Performance Parts,主打更浓厚的性能氛围。
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接着登场的是名字同样不简单的Impreza ST-H STI Performance Edition(Plus Package)。此车以ST-H车型为基础,透过STI性能套件强化操控与外观。官方图片中的蓝色版本已相当熟悉,但展场实车将改以黑色涂装亮相,内装再以红色细节作为视觉点缀,对比效果更强烈。
真正让人意外的是,这辆定制化Impreza并不只是展示而已,斯巴鲁将在车展期间举办问卷活动,并抽出一位幸运观众直接把这辆车开回家,堪称史上最硬派的抽奖奖品。
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性能迷更关心的,则是三款纯赛事取向车型。最受瞩目的,是斯巴鲁为2026 Super Taikyu系列赛打造的全新赛车,官方仅透露将使用碳中和燃料,并肩负测试次世代技术的重要角色,规格还刻意保密,挂足胃口。
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此外,斯巴鲁也将展出改良后的BRZ GT300,目标重返Super GT冠军行列,以及升级版WRX VBH拉力赛车,专为全日本拉力锦标赛JN-1组别而来。而真正的彩蛋,或许还没正式现身。斯巴鲁已释出预告影片,画面中疑似出现WRX STI S4,还伴随明确的手动换档声浪,暗示2026年日本市场有望迎接手动STI新作。在1月9日车展正式开幕前,更多关键细节,恐怕才正要揭晓。
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