美军24小时内扣押第三艘油轮，与强硬方爆发海上追逐战

美国海岸警卫队在加勒比海域针对委内瑞拉相关的油轮开展行动，先是12月10日拦截一艘名为斯基珀的船只，那艘船当时在国际水域航行，美国方面取得扣押令后派员登船，完成检查并将船引导到指定地点。行动基于制裁规定，针对涉嫌违反的相关运输活动。海岸警卫队发布视频显示过程，强调执法依据。委内瑞拉政府对此表示反对，称其为不当干预。

两天后，12月22日，美国方面锁定第三艘油轮贝拉1号，这艘船空载接近委内瑞拉水域，计划装油，美国取得扣押令，海岸警卫队尝试登船，但船只未回应警告，反而转向加速脱离。海岸警卫队随之启动追踪，军舰和飞机轮换监视船只动向。贝拉1号先前涉及伊朗石油运输，已被列入制裁名单，这次行动旨在阻断类似活动。船只逃向大西洋方向，美国官员表示将继续追踪，但未立即强制登船。

委内瑞拉总统尼古拉斯·马杜罗在事件发生后通过媒体表态，谴责美国行为相当于海盗式抢夺，强调石油出口对国家经济的重要性。他指示外交团队向联合国安理会提出紧急议题，寻求国际支持。中国代表在会议上发言，反对单边强制措施，主张尊重航行自由。俄罗斯代表也表达类似立场，指出此类拦截不符合海洋公约。古巴和伊朗代表加入讨论，描述行动为对地区稳定的破坏。会议记录各方观点，但未形成决议。

贝拉1号在逃离过程中发出求救信号，向附近船只广播位置，但美国方面坚持追踪，考虑增派资源。海岸警卫队官员透露，船只未挂合法国旗，这赋予他们管辖权。船只先前伪造位置信号，增加追踪难度。委内瑞拉当局称贝拉1号未进入本国水域，未获海军护航。美国情报显示，这艘船曾为委内瑞拉石油运往中国提供服务。

委内瑞拉通过与中俄伊等国的合作维持原油出口，尽管面临封锁压力。石油公司调整路线，避免高风险区域。联合国会议后，委内瑞拉发布公报，呼吁更多国家谴责美国做法。马杜罗继续推动外交努力，协调石油合同续签。

美国海岸警卫队在加勒比地区增加军力存在，包括从波多黎各基地出动飞机。特朗普政府将这些拦截视为对马杜罗政权的施压，针对石油收入来源。贝拉1号追踪持续几天，船只燃料消耗成为关注点。美国考虑船只可能停靠中立港口或转移货物。

12月24日，美国媒体报道海岸警卫队等待额外力量到位，可能尝试强制登船。贝拉1号拒绝登检，保持移动状态。特朗普在12月23日表示，将与国防部长和海军部长公布进一步计划，但未透露细节。委内瑞拉官员在12月21日称美国行动为侵略升级。