简约版:地段是观澜旧改综合体、地铁 + 商业 + 学区齐全但周边界面粗糙;得房率约 80%-81%,车位比约 1:1.99(住宅),口碑刚需友好、物业靠谱,高密度与装修细节是主要槽点。
地段位置
项目位于龙华区福城街道观澜大道与碧澜路交汇处西北侧,是观澜片区 52 万㎡旧改综合体,距 4 号线长湖站步行约 550-650 米,9 站直达深圳北站,未来 18 号线(2027 年通车)与 4 号线交汇长湖站,22 号线交汇松元厦站,将形成三线换乘枢纽。自驾依托梅观高速、观澜大道(双向 8 车道改建中)、沈海高速、外环高速,快速通达福田、南山等核心区。自带约 7.98 万㎡商业,配建 2400㎡公办幼儿园,临近龙华区第三外国语学校(2025 年招生),周边有观澜二中(省一级)、观澜二小(市一级)。但周边仍有农民房和工厂,城市界面粗糙,长湖公园、三甲医院等规划配套兑现周期长,短期内休闲与高端医疗配套薄弱。
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得房率
得房率约 80%-81%,不同户型略有差异,79-81㎡三房两厅一卫约 80%,99-102㎡三房两厅两卫约 81%,108-112㎡四房两厅两卫约 81%。这个得房率在同片区刚需产品中表现较好,户型通过玄关收纳、U 型 / L 型厨房、阳台与飘窗拓展等设计,提升空间利用率,适配刚需家庭日常居住与储物需求。
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车位比
住宅总房源 1402 套,总车位 2799 个,车位比约 1:1.99,远超刚需项目常见的 1:1.2,停车需求完全有保障,避免早晚高峰停车难的问题。此外,项目还有部分公寓与办公业态,车位同样计入总车位,整体车位供给充足,能满足业主与访客的停车需求。
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口碑如何
- 正面口碑:万科精装现房交付,规避期房风险,拎包入住成本低,万科物业响应快、社区活动丰富,业主满意度高。地铁 + 商业 + 学区一站式配套,户型实用,收纳设计贴合日常,部分大户型南北通透、动线合理,刚需家庭认可度高。
- 负面槽点:容积率 5.07-6.14,楼栋间距密,低楼层采光通风受影响,早高峰电梯等待时间长。部分楼栋临街或临近施工地块,易受噪音与粉尘干扰,西向房源有西晒问题。部分业主反馈精装细节有瑕疵,如墙面空鼓、门窗密封不严等,需收房时仔细验房整改。
- 整体评价:刚需自住口碑较好,适合预算有限、看重配套与现房的家庭;追求低密舒适的改善群体则体验一般,口碑呈现刚需与改善的分化。
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