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12月23日,挪威汽车运输船船东Norwegian Car Carriers(NOCC)通过社交媒体宣布,该公司与中集来福士签订一艘7000车位液化天然气(LNG)双燃料汽车运输船(PCTC)建造合同,至此,NOCC已在中集来福士订购4艘7000车位LNG双燃料汽车运输船,全部悬挂挪威国旗。
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最新订单是中集来福士此前命名的7000车位LNG双燃料汽车运输船“NOCC Pacific”号的姊妹船,后者也是该系列汽车运输船的首制船,于2025年交付。
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根据NOCC的官网船队数据,其余3艘系列船预计将于2026年(1艘)和2027年(2艘)交付,已有2艘新船确定名称,届时将命名为“NOCC Kattegat”号(Hull 612)和“NOCC Adriatic”号(Hull 611),暂未命名的1艘其船体编号为Hull 613。


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首制船“NOCC Pacific”号
“NOCC Pacific”号的命名仪式于2025年11月14日举行,该船总长199.9米,型宽38米,设计吃水8.6米,设计航速19节,装载量7000车位,配备2套C型LNG储罐及双燃料主机、辅机,在港口作业时可实现零排放。另值得一提的是,“NOCC Pacific”号已获得挪威船级社(DNV)“氨预留”符号,为未来使用更低碳燃料做好准备。
中集来福士表示,在“NOCC Pacific”号的建造过程中首次实施“优先甲板段整形后合拢舷侧段”模式,使船体外板变形量减少15%以上,有效提升建造精度,缩短建造周期。
作为摩根大通旗下专业汽车航运公司,根据NOCC官网资料,其船队列表共计7艘船,除上述4艘由中集来福士建造的7000车位LNG双燃料汽车运输船,还包括2017年建造的6500车位汽车运输船、2012年建造的6500车位汽车运输船、2009年建造的6754车位汽车运输船。
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