上海
电子控制点火系统（Electronic Control Ignition System）是现代汽车发动机的核心技术之一，通过电子控制单元（ECU）实时调节点火时机，实现高效燃烧与动力优化。
该系统以传感器采集发动机转速、负荷、进气量及爆震信号等数据为基础，结合预设算法精准计算点火提前角，确保混合气在最佳时刻点燃，既避免爆震损伤，又提升燃油经济性与动力输出。
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相较于传统机械式点火系统，其取消了触点结构，采用半导体元件控制点火线圈通断，大幅减少火花塞积碳影响，延长部件寿命，同时通过高能点火线圈（次级电压可达30kV）强化点火能量，使稀混合气也能稳定燃烧，降低排放污染。系统还支持单缸独立点火或双缸同时点火模式，配合无分电器设计，简化结构并减少电磁干扰。
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