美国复活超级战列舰有多难

本报特约记者 晨 阳

美国总统特朗普之前关于“复活战列舰”的许诺如今成真了。美国海军学会网站称，特朗普与美国国防部长赫格塞思、海军部长约翰·费伦22日在海湖庄园宣布，美国海军将建造全新的“特朗普”级战列舰。据称它将是美国海军中最强大的水面作战舰艇。但这种“复古”行为激起极大争议，其中议论最多的话题是，如今美国是否还有能力建造这样的超级战舰？

“特朗普”级战列舰首舰“无畏”号作战概念图。（美国海军）

此战列舰非彼战列舰

美国海军学会网站22日称，美国海军计划新建的“特朗普”级战列舰排水量超过3.5万吨，它们将是美国海军自1944年以来建造的第一型战列舰。首舰“无畏”号编号为“BBG-1”，代表美国海军的一种全新舰种——导弹战列舰。

据介绍，战列舰在历史上曾是各国海军最核心的主力舰艇，它们通常配备有厚重的装甲和大口径火炮，是“巨舰重炮”时代的典型代表。战列舰的核心地位一直持续到二战，随着航母的兴起才逐渐衰退。即便如此，美国海军“依阿华”级战列舰仍多次从封存状态中恢复现役参加历次局部冲突，甚至经过现代化改装后卷入上世纪90年代初的海湾战争，一直到21世纪初彻底退役。

据悉，“特朗普”级战列舰用现代化的高超音速导弹与多重防御系统取代了传统战列舰的“重炮厚甲”。美国海军发布的信息显示，“特朗普”级战列舰长840-880英尺（约256-268米），最大航速超过30节，全舰乘员约650-850人，主要武器为海基核巡航导弹、12单元“常规快速打击”远程高超音速导弹垂直发射系统、128单元MK-41垂直发射系统、1门32兆焦功率的电磁轨道炮、两门127毫米舰炮以及多种激光拦截武器等，可谓武装到牙齿。此外它的飞行甲板和机库可容纳V-22“鱼鹰”倾转旋翼机以及下一代垂直起降飞机。

报道还提到，排水量1.5万吨的“朱姆沃尔特”级驱逐舰是美国海军现役最大的水面作战舰艇（通常航母和两栖攻击舰不被列入水面作战舰艇），此前美国海军曾提议建造2万吨级的导弹巡洋舰CG9（X），但由于成本和工期问题，奥巴马政府于2010年取消了该项目。这也意味着“特朗普”级战列舰将成为二战以来美国建造的最大水面作战舰艇，成为美国海军未来中坚。它的吨位甚至超过2.8万吨的俄罗斯“基洛夫”级核动力巡洋舰，堪称全球最大水面作战舰艇。

大量采用成熟武器系统

尽管“特朗普”级战列舰排水量高达3.5万吨，远远超过美国现役其他水面舰艇，但美国海军显然吸取了此前“朱姆沃尔特”级驱逐舰和“福特”级航母过多采用不成熟先进技术导致建造进度延误、可靠性下降的教训，大量采用了成熟的武器系统。

当前美国海军最大的水面作战舰艇是“朱姆沃尔特”级驱逐舰

美国海军学会网站称，“特朗普”级战列舰实际取代了美国海军规划已久的下一代DDG（X）驱逐舰项目，并沿用“阿利·伯克”级Flight III型导弹驱逐舰配备的成熟作战系统和武器，包括AN/SPY-6有源相控阵雷达、128单元MK-41垂直发射系统、127毫米舰炮、“奥丁”激光防御系统等。它配备的“常规快速打击”高超音速导弹及其大直径垂直发射系统则来自于正在接受改装的“朱姆沃尔特”级驱逐舰。此外，“特朗普”级战列舰采用综合电力系统，依靠燃气轮机和柴油发动机驱动发电机，为舰上的武器系统和传感器供电。无论是燃气轮机+柴油发动机的动力组合，还是综合电力系统，都是美国海军此前已经在其他舰艇上验证过的成熟技术。

从基本设计上看，“特朗普”级战列舰不需要像传统战列舰那样配备厚重的装甲，从而有充裕的吨位空间可以安装各种设备。此前“阿利·伯克”级Flight III型导弹驱逐舰虽然配备了多种先进装备，但受制于内部空间有限和动力系统的发电能力不足，使它难以发挥完整战力。

美国海军在介绍“特朗普”级战列舰首舰“无畏”号的情况时表示，“根据任务和威胁环境的不同，这艘战列舰既可以独立作战，也可以作为航母打击群的一部分，或者指挥自己的水面作战群。凭借为有人和无人平台提供前沿指挥控制的能力，这艘战列舰将成为执行海军作战概念的关键组成部分。”

受到造船能力制约

美国“海军新闻”网站22日称，白宫强调“特朗普”级战列舰对振兴美国造船业的重要性。根据特朗普的说法，目前已有首批两艘“特朗普”级战列舰获准建造，美国海军计划建造10艘。“在行业投资的支持下，最多可建造25艘，而且建造速度会更快”。根据该战列舰的尺寸和所包含的系统，在美国造船厂建造这艘战舰的成本可能在100亿至150亿美元之间。

即便大量采用成熟武器和技术，但外界对“特朗普”级战列舰的前景普遍并不看好。造成这种原因的首要因素在于美国海军持续衰退的造船能力。

据介绍，建造超过250米、排水量3.5万吨级的超级战列舰，首先需要对应尺寸的巨型船坞。美国海军造船厂历史上曾建造过多型战列舰，例如纽约海军造船厂和纽波特纽斯造船厂建造了6万吨级的“依阿华”级战列舰，费城海军造船厂、诺福克海军造船厂、波士顿海军造船厂先后建造了4万吨级“北卡罗来纳”级和“南达科他”级战列舰。

但二战结束以来，美国造船业持续衰退，这些造船厂大都转型或关闭。如今纽波特纽斯造船厂的巨型船坞依然保留，但该造船厂是美国“福特”级超级航母的唯一生产企业，工期早已排满；诺福克海军造船厂和普吉特湾海军造船厂仅具备对核动力航母进行大修和核燃料更换的能力，分别是美国东西海岸的核心航母维护基地，排队等待维护的美国航母早已占据了它们的船坞，无法抽空建造“特朗普”级战列舰；此外英格尔斯造船厂是美国海军两栖攻击舰和两栖登陆舰的唯一生产企业，能够建造4万吨级“美国”级两栖攻击舰，理论上也可以用于建造3.5万吨级战列舰，但该造船厂的建造计划同样已经排满。

除了难以抽调可用的巨型船坞之外，美国造船业还缺乏熟练的工人。美国有线电视新闻网（CNN）称，“特朗普”级战列舰被视为“国家力量的鲜明象征”和美国众多制造业就业岗位的来源。约翰·费伦称，“从费城到圣迭戈，从缅因州到密西西比州，从五大湖区到墨西哥湾沿岸，各地的造船厂都将有工作可做；每个州的制造商也将有工作可做，他们将为这艘战列舰生产零部件。”但在被问及美国如何确保有足够劳动力建造这种新型战列舰时，特朗普仅表示“造船厂将使用机器人”。美国海军学会网站则提到，美国海军近年规划的多型主力战舰最终都以失败告终，最新牺牲品是因成本飞涨、进度延误被取消的“星座”级护卫舰。

实际效能遭受怀疑

CNN称，尽管特朗普宣称新型战列舰“是世界上最好的，它们将是速度最快、体积最大、威力也比以往建造的任何战列舰强100倍”，但在乌克兰无人艇重创俄罗斯黑海舰队、高超音速武器层出不穷的时代，美国海军或许更适合建造更小、更快、更灵活的舰艇。事实上，近年美国海军重点打造分布式作战概念，旨在将美国海军打击和防御能力分散部署在大量中小型平台上，通过网络化、高度协同的体系作战，提高自身生存能力。集众多功能于一身的“特朗普”级战列舰显然与之背道而驰。

按照美国海军的规划，完成后续详细设计之后，“特朗普”级战列舰将于2030年开工。但多家美媒注意到，特朗普将在此之前从美国总统职位上离任。CNN称，现在断言“特朗普”级战列舰是否会像白宫和五角大楼宣传的那样“重新定义海战”，或是最终沦为代价高昂的失败之作，还为时过早。