最近,来自俄罗斯卫星社的消息,俄罗斯国家技术集团发布消息称,苏57战机首次搭载了177型发动机进行试飞。新发动机来了!俄罗斯苏57战机再升级,能成新卖点吗?
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俄技集团下属的联合发动机制造公司生产的新型发动机,已经搭载到苏57战机上进行了飞行测试。据称,试飞一切正常,完成了起初定下的任务需求。这款新型发动机定名为177型发动机,是联合发动机制造公司专门为该国五代机研制的新型发动机。其燃油消耗量相对更低,使用寿命却更高。
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苏57战机一开始的时候,搭载的是117S发动机。这款发动机的推力大约在14.5吨左右,是苏35战机上使用的发动机。后来,俄方研发出了新型号的产品30发动机,其推力可能达到了16吨-18吨。现在,俄军方为苏57战机装备的177型发动机,在推力上想必要更高一些,比如可能达到20吨左右。这个推力参数,可能已经与美军的F135发动机差不多了。
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如果真的这样的话,俄罗斯的航空发动机水准,可能又处于世界第二位了。原本我们在航空发动机方面,已经有了比较大的突破。至少,我们的WS-10C发动机推力已经突破了14.5吨。说实话,这对我们的整体空中战力,提供了非常坚实的基础。不管是我们的歼20战机,还是歼16战机,以及歼10战机等,可能都装备了太行发动机的各种改进型号。就算是歼36这款六代机,也有可能装备了WS-10C的二元矢量发动机。可以说,WS-10发动机,现在真的开出了太行之花。
14.5吨左右的推力,相对于俄罗斯新发动机可能高达20吨的推力,我们还是有很大差距的。当然,我们还有WS-15发动机,设计标准推力可达20吨。并且,WS-15发动机已经研发了很多年,想必现在也离开化结果不远了。
然而,推力再大,在当今的战机发动机研发上,始终躲不开的就是一个隐身性能的问题。俄罗斯苏57战机虽然看起来不错,发动机推力经过了两轮升级,也确实够强,但卖不卖得出去,可能并非发动机这一个因素。隐身性能,也是现代化战机的一个关键指标。
苏57战机在一开始的设计上,就没有特别注重隐身性能。可能是苏俄战机本身的传统问题,俄罗斯军工人员对于隐身性能嗤之以鼻,他们的理论还是力大飞砖,只要发动机够强悍,隐身性能无所谓。
然而,全世界对于战机的隐身性能,已经基本上达成了共识,只有俄军方人员还在固执。看看苏57战机的销量,就说明了一切。苏57战机到现在都没有公布一个客户,也没有公开外卖哪怕一架。因此,苏57战机就算升级发动机,恐怕外销形势还是不容乐观。
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