“无梁”智趣烈马对上“有梁”坦克400Hi4-T创新依旧是不败关键词

、智趣烈马

20-30万价位之间，最近来了一位新能源大咖——福特智趣烈马。作为烈马家族的新能源首款车型，因其价位与方盒子造型相近的特性，直接对位上了国产阵营里较为热门的坦克400Hi4-T。合资？国产？又是这一道熟悉的命题，看看这次谁更具优势。

智趣烈马

坦克400Hi4-T

车身尺寸方面，智趣烈马的长为5025mm，宽为1960mm，高为1825mm，轴距为2950mm；坦克400Hi4-T的长为4964mm，宽为1970mm，高为1905mm，轴距为2850mm。就数据来看，智趣烈马是属于“长矮型”，坦克是属于“短高型”，前者在腿部空间方面更占优势，而后者在头部空间上更具优势，算是各有特色。

智趣烈马

不过，福特智趣烈马在空间细节上做了一项创新，那就是一二排一键放倒功能，放倒后据说可以形成一个2米的大床。对于户外露营的人来说，这一功能相比于坦克400Hi4-T这种单纯的后排放倒功能，有效规避了后备箱上下搬运的麻烦，空间利用率更强。

坦克400Hi4-T

智趣烈马

相关通过性数据显示，智趣烈马的接近角为31°，离去角为32°；坦克400Hi4-T的接近角为33°、离去角为31°。最大涉水深度上，智趣烈马为600mm，而坦克400Hi4-T为800mm，从这方面来看，智趣烈马的设定属性不再一味是纯粹越野，虽然牺牲了一定的涉水能力，但更低的底盘换来了更好的稳定性。

值得一提的是，智趣烈马为了降低风阻，全车做了32处空气动力学优化，其中最明显的就是引擎盖上那处挖空的设计，个性之余也将其最低风阻提升至了0.352Cd。相比之下，坦克400 Hi4-T的风阻则达到了0.38Cd。

作为两款新能源车型，智趣烈马提供了增程+纯电两种动力选择，而坦克400Hi4-T仅提供插电混动一种选择。就混动这一种车型来看，智趣烈马具有220km的纯电续航里程，纯电+燃油的综合功率达到了310kW，综合续航里程达到1220km，动力电池为43.7kWh；坦克400Hi4-T则提供了130km的纯电续航里程，纯电+燃油的综合功率达到了300kW，综合续航里程达到913km，动力电池为37.1kWh。就综合动力数据来看，智趣烈马有着后来者的优势，无论是纯电续航还是综合功率、电池容量均领先于坦克400Hi4-T。

配置层面，以智趣烈马长滩增程版（27.28万）与坦克400Hi4-T智享版（29.98万）为例。智趣烈马采用230K CPU算力的高通骁龙8255芯片；配备一块15.6英寸的Mini-LED中控屏，分辨率达到2.5K；同级最大的70英寸-ARHUD配置，具备越野信息显示功能；21个扬声器，采用7.1.4声道全景声系统。坦克400Hi4-T则同样配备15.6英寸中控屏，不过是LCD屏，显示效果没LED屏那么好；HUD并未配备，同时扬声器为14个。作为后来者，智趣烈马展现出了自身的优势，整体配置上会更智能。另外，智趣烈马将AI技术融进了自身的语音助手里，自带的DeepSeek+豆包大模型的配备算是同级别里独一无二的。

坦克400Hi4-T

相关越野配置方面，智趣烈马标配四驱系统，并配备有前/后桥差速锁，蠕行模式与360透明底盘全景影像，具有同级最优的3米转弯半径，搭配越野360，联动AR-HUD可实现越野信息化。坦克400Hi4-T同样配备四驱系统，非承载式布局使得其具备带锁止功能的中央差速器，配备后桥差速锁，满足越野需求也不在话下。就这方面来看，智趣烈马的四驱体验更在于简易化、信息化，而坦克400Hi4-T则更多地是集中在机械素质，从这点来看智趣烈马对于新手会更友好。

需要注意的是，智趣烈马在“露营”方面做了创新。该车汲取了烈马家族可玩性比较高的传统，行业独创36cm高的举升车顶，并配备多功能尾门厨房功能，搭配6.6KW的对外放电功能，可内嵌电磁炉，并储存厨房用具，用户在户外打开尾门，放下小桌板就可以开始制作美食了。

智趣烈马作为一款方盒子造型的新能源硬派SUV，它与坦克400Hi4-T相比，不仅准入门槛低了，配置还更智能化，而它创新配置的多项露营配置，彰显了它独具特色的可玩性。但就户外用车这一用车场景来看，智趣烈马无疑有着比坦克400Hi4-T更加多样化的体验。