首发权益价5.98万起 星光560动力及安全信息发布

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前不久，五菱星光560正式发布，新车共有四款车型配置可选，包括燃油1.5T 6MT舒适型、燃油1.5T CVT精英型、插混125km豪华型及纯电500km豪华型。同时，新车也给出了5.98万起的首发权益价，值得一提的是，新车是同级唯一提供三款动力的产品，涵盖日常通勤、长途等场景。

从此次发布的动力信息来看，新车的燃油版提供了1.5T发动机，最大功率130kW，最大扭矩290N·m，并匹配6MT/6DCT变速箱，其中手动版油耗6.99L/100km，CVT版油耗7.58L/100km（WLTC工况下），体现了性能与经济的平衡，同时新车也更满足中小城市家庭首购用车需求，或面向多用途出行的用户。

插混版车型配备的是1.5L发动机+电动机的组合，其灵犀混动发动机实现了43.2%的发动机平台热效率，同时第四代10合1高效混动电驱系统也能带来更顺畅更可靠的性能表现。新车还配有20.5kWh磷酸铁锂电池，CLTC工况纯电续航给到125km，WLTC工况下综合续航1100km，亏电油耗为5.3L/100km。混动版车型所面向的场景更多，既能满足那些日常通勤半径不大，又考虑经济性的用户，同时也能满足跨城跨省等长距离同行的需求。

纯电版车型则搭载100kW单电机，CLTC工况下续航在500km，百公里电耗13.1kW·h，同时支持2C快充，30%-80%仅20分钟，15分钟补能200km，可有效保障高效通勤和运营，另外，新车还拥有220V对外放电功能（插混版也支持），可化身移动充电站，满足户外露营需求。纯电版车型更符合那些用车高频，比如网约市场或长期出行代步的用户。

底盘方面，新车全系标配前后双独立悬架，并历经多路况多场景调试，总计验证里程超过100万公里，并精细匹配前悬10个衬套和后悬24个衬套的刚度调校，确保驾乘的稳定性。而被动安全上，星光560采用六环高强钢笼式车身，全车高强钢占比高达74.9%，并融入20处1500MPa航空级热成型钢；前后防撞梁均配备吸能盒，其中前部更采用2.5mm厚铝合金材质，吸能效果优异。主动安全配置上，星光560采用智能照明系统，具备140°广角与超190米远光照射能力，并全系标配转向辅助弯道照明，大幅提升夜间及弯道行车安全性。

电池方面，新车也是搭载了提前满足新国标的神炼电池，其采用“不起火”电芯、高安全电池包和BMS全天候安全监控，实现从内到外的超高安全防护。

在外观设计上，五菱星光560有着硬朗的线条设计，前脸也是蜂窝状设计，并搭配壮实的前保险杠设计，而两侧LED光源以双横线设计更像时尚化的点缀。另据悉，围绕新车动力的不同，其前脸设计也会有一些差异，比如燃油版与插混版采用的就是黑色网状格栅，搭配棱角分明的前保险杠，而纯电版则以封闭式前脸+贯穿式灯带凸显新能源身份。

尺寸方面，星光560的长宽高分别为4745/1850/1755mm，轴距为2810mm，可以说，这样的尺寸结合其车身方正设计，空间表现还是值得期待的。在车内，从之前的申报信息来看，新车有五座和七座可选。配色方面，新车拥有星际蓝、烟霞灰、银霜白和耀石黑四种。

车内，星光560采用环抱式座舱设计，营造沉浸式驾乘氛围。车内提供胡桃棕与暖沙棕双色内饰主题，胡桃棕沉稳低调，彰显质感与成熟韵味；暖沙棕明亮柔和，为车内注入阳光般的温暖气息。

在舒适功能上，除了座椅的舒适材质选用之外，座椅还具备高灵活设计，前排可进行180°大角度放平，给出更宽裕的躺椅空间。而后排支持4/6分比例放倒且靠背可调至125°，二排乘客长途久坐也不累。

此外，星光560配备6扬声器沉浸式音效体验，科技方面还配备手车互联功能，支持HiCar、CarLink和DLNA多系统手机互联，支持无缝车联体验，方便快捷。